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Várzea Grande movimenta R$ 1,4 bilhão com mercado imobiliário em um ano
Com 6.887 imóveis comercializados em 2025, o município de Várzea Grande contabilizou R$ 1,414 bilhão em movimentação financeira no setor imobiliário. Os números constam no estudo Indicadores do Mercado Imobiliário, produzido pelo Sindicato da Habitação de Mato Grosso (Secovi-MT), em parceria com a Secretaria Municipal de Fazenda e com apoio da Fecomércio-MT.
Ainda segundo o relatório, na comparação com os dados de 2024, foi registrada alta de 5,66% no número de unidades transacionadas e de 4,12% no faturamento.
Já o ticket médio apresentou queda de 1,64%, passando de R$ 208,7 mil em 2024 para R$ 205,3 mil em 2025.
O presidente do Secovi-MT e vice-presidente da Fecomércio-MT, Marco Pessoz, ressaltou que o movimento reflete o aumento na venda de imóveis de menor valor agregado, influenciado principalmente pela restrição de crédito e pela migração dos compradores para faixas de preço mais populares.
“O cenário é positivo em volume, mas exige cautela quanto à rentabilidade média dos produtos. O mercado está mais sensível ao preço, e a valorização real está concentrada nas regiões Leste e Oeste de Várzea Grande, consideradas áreas mais nobres da cidade”, afirmou Pessoz.
O levantamento também destaca a região Norte, considerada o motor do município, com 2.582 unidades vendidas e R$ 552 milhões movimentados. Já a região Sul registrou queda de 51,08% no ticket médio anual, consolidando-se como polo de habitação de interesse social, com alta absorção de unidades populares.
Pessoz afirmou ainda que a expectativa para 2026 é de estabilidade, com o mercado dependente de novos incentivos habitacionais federais e estaduais para manter o ritmo de vendas no segmento popular.
Ampliação da pesquisa
O presidente do Secovi-MT destacou a necessidade de ampliar o levantamento para outros municípios do estado, o que pode trazer mais transparência e aprofundamento sobre o mercado imobiliário regional.
“Ao ampliarmos esse levantamento para municípios como Várzea Grande, oferecemos aos gestores públicos e ao próprio mercado uma ferramenta gratuita e qualificada para depurar e corrigir dados cadastrais. Isso permite uma leitura mais fiel da realidade local e contribui para decisões mais assertivas, não só para a cidade, mas para o desenvolvimento do mercado imobiliário em todo o estado”, concluiu.
Reajuste autorizado pela Ager atinge praças de pedágio na MT-130 e eleva tarifas para motoristas e motociclistas a partir desta quarta-feira (1º).
O valor do pedágio da MT-130, entre Rondonópolis e Primavera do Leste terá reajuste de 4,46% a partir desta quarta-feira (1º). O aumento foi aprovado pela Agência de Regulação dos Serviços Públicos Delegados de Mato Grosso (Ager) e publicado no Diário Oficial do Estado no último dia 17.
Segundo a concessionária Morro da Mesa, o cálculo teve como base o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), considerado a inflação oficial do país. Segundo a Ager, o aumento segue a correção anual prevista em contrato, com base na inflação.
Veja os valores abaixo:
Rodovia MT 130 – Praça de Pedágio 01 – Rondonópolis e Praça de Pedágio 02 – Primavera do Leste
| Tipo de tarifa | Valor com aumento |
| Motocicletas | R$ 5,85 |
| Veículos de passeio, caminhonetes e furgão | R$ 11,70 |
| Eixo Comercial | R$ 11,70 |
Em caso de passagem pelas duas praças, o valor total da viagem sobe para R$ 23,40.
A concessionária informou que a cobrança do pedágio é a principal fonte de recursos para manutenção, conservação e melhorias na rodovia.
Reajuste do pedágio começa a valer nesta quarta-feira (1º). — Foto: Reprodução/TVCA
O Departamento de Agricultura dos Estados Unidos (USDA) projetou uma área plantada de soja de 84,7 milhões de acres nos Estados Unidos para a safra 2026, conforme relatório de intenção de plantio divulgado nesta terça-feira (31)
Se confirmada, a área representa um crescimento de 4% em relação ao ciclo anterior, quando foram cultivados 81,225 milhões de acres. Apesar da expansão anual, o número veio abaixo das expectativas do mercado, que projetava 85,55 milhões de acres.
O dado também ficou inferior ao apresentado pelo próprio USDA durante o Fórum Anual realizado em fevereiro, quando a estimativa inicial apontava para 85 milhões de acres.
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Na comparação com o ano passado, a área destinada à soja aumentou ou permaneceu estável em 20 dos 29 principais estados produtores, indicando uma expansão disseminada, ainda que mais moderada do que o esperado pelos agentes do mercado.
A divulgação reforça um cenário de cautela por parte dos produtores norte-americanos, em meio a fatores como custos de produção, condições climáticas e a competitividade com outras culturas, como o milho. O número menor do que o esperado tende a dar suporte aos preços da soja no mercado internacional, ao sinalizar uma oferta potencialmente mais ajustada do que se projetava anteriormente.
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Mato Grosso anuncia auxílio de R$ 100 milhões por 60 dias para conter alta no preço do óleo diesel
O Governo de Mato Grosso vai aderir à proposta do Governo Federal que prevê o auxílio de R$ 1,20 por litro de diesel importado até o fim do mês de maio, com divisão igual dos custos entre a União e os estados.
Segundo o secretário de Fazenda, Rogério Gallo, a adesão é uma contribuição do Estado para ajudar a reduzir os impactos da alta dos combustíveis, principalmente neste momento de instabilidade internacional.
“É uma contribuição do Estado de Mato Grosso na tentativa de conter os impactos da guerra nos preços dos combustíveis e os reflexos disso na economia, especialmente no transporte e no preço dos alimentos. Para Mato Grosso, o custo estimado será de aproximadamente R$ 100 milhões nesses dois meses”, explicou.
O secretário reforçou, no entanto, que o Estado não tem condições financeiras de manter a medida por mais tempo. “Mato Grosso não tem condições de estender essa medida além dos 60 dias. Caso seja necessária a prorrogação, a União deverá assumir integralmente o custo da política, já que se trata de uma decisão de âmbito nacional e que impacta todos os estados”, afirmou.
A proposta foi discutida no âmbito do Conselho Nacional de Política Fazendária (Confaz), em reunião com representantes dos estados e do Ministério da Fazenda. Os estados solicitaram ao Governo Federal a apresentação de um documento formal com o detalhamento da proposta, para permitir a avaliação técnica dos impactos nas finanças estaduais, a viabilidade da medida e os prazos de implementação.
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