A Agência de Regulação dos Serviços Públicos Delegados do Estado de Mato Grosso (Ager-MT) orienta os passageiros que pretendem viajar durante o feriado de Corpus Christi a se programarem com antecedência para evitar transtornos nos dias de maior movimentação no Terminal Rodoviário Engenheiro Cássio Veiga de Sá, em Cuiabá.

A previsão é de que mais de 20 mil passageiros circulem pelo terminal entre os dias 3 e 7 de junho, considerando embarques e desembarques. A expectativa é semelhante à registrada no mesmo período do ano passado, quando houve média diária de aproximadamente quatro mil passageiros.

Os períodos de maior fluxo devem ocorrer nesta quarta-feira (3), após as 18h, e no domingo (7), a partir das 16h, prevê a administração da rodoviária. Durante os cinco dias de intensa movimentação, estão previstas 1.577 viagens entre partidas e chegadas, incluindo horários extras conforme o aumento da procura.

Os destinos mais procurados incluem cidades do interior de Mato Grosso, como Rosário Oeste, Chapada dos Guimarães, Nossa Senhora do Livramento, Rondonópolis, Sinop, Alta Floresta, Querência e Juína.

A Ager orienta que, assim como em outros períodos de grande movimentação, os passageiros se programem com antecedência, garantindo a compra das passagens e a organização dos documentos obrigatórios para o embarque de menores de idade e pets.

Passageiros menores de idade, desacompanhados dos pais ou responsáveis legais, devem apresentar autorização de viagem com firma reconhecida em cartório, conforme determina a legislação vigente.

Já para o transporte de animais domésticos, a recomendação é que os tutores consultem previamente a empresa transportadora para verificar as exigências específicas.

Informações sobre os serviços, horários e preços dos bilhetes de viagens podem ser acessadas no site oficial do Terminal Rodoviário de Cuiabá: www.rodoviariadecuiaba.com.br.

Há cidades que facilitam a vida de seus habitantes. Outras parecem existir para dificultá-la. Infelizmente, Cuiabá caminha cada vez mais para a segunda categoria.

Quando assumiu a Prefeitura, há cerca de um ano e meio, o prefeito Abílio Brunini fez promessas que encontraram eco na população. Falou em organizar o trânsito, recuperar a malha viária e enfrentar o contrato da Águas Cuiabá, empresa que, segundo suas próprias palavras à época, prestava serviços insatisfatórios, cobrava tarifas elevadas e não cumpria adequadamente suas obrigações contratuais.

Passado esse tempo, o que se vê é um cenário bastante diferente daquele prometido.

As tarifas da concessionária não diminuíram. Pelo contrário, aumentaram. A tão anunciada revisão ou rescisão contratual sequer avançou de forma concreta. E os problemas que afetam o dia a dia da população continuam presentes.

Mais recentemente, a Prefeitura iniciou um programa de recapeamento (com um asfalto de péssima qualidade, por sinal, pois eu fui conferir de perto) em algumas vias da cidade. Recuperar ruas é necessário. Ninguém discute isso. O problema não está na obra em si, mas na forma como ela é executada.

Em diversos pontos da cidade, os trabalhos ocorrem justamente nos horários de maior movimento. Sem aviso prévio adequado. Sem planejamento visível de rotas alternativas. Sem orientação eficiente aos motoristas. O resultado é previsível: congestionamentos, atrasos, perda de produtividade e irritação generalizada.

O mesmo ocorre com frequência nas intervenções realizadas pela Águas Cuiabá. Ruas são abertas sem que moradores e usuários sejam devidamente informados. Depois da passagem das equipes, muitas vezes permanecem sujeira, transtornos e a sensação de que ninguém se preocupa com quem vive e trabalha na região afetada.

Não se trata de impedir obras. Trata-se de organizá-las.

Em qualquer capital minimamente planejada, intervenções que impactam diretamente a mobilidade urbana costumam ser realizadas durante a madrugada, nos finais de semana ou em horários de menor fluxo. O objetivo é simples: reduzir os prejuízos à população.

Em Cuiabá, essa preocupação deveria ser ainda maior. Afinal, a cidade já convive há anos com os impactos das obras estruturantes relacionadas ao BRT, conduzidas pelo Governo do Estado. As principais artérias urbanas já suportam uma carga adicional de dificuldades. Acrescentar novos obstáculos sem planejamento é aumentar um problema que já existe.

O mais frustrante é perceber que a população cuiabana convive há muito tempo com essa lógica. Desde que Cuiabá foi escolhida como uma das sedes da Copa do Mundo de 2014, criou-se a expectativa de que a cidade ingressaria definitivamente em um novo ciclo de desenvolvimento urbano e qualidade de vida.

Passados mais de dezesseis anos daquele anúncio histórico, seguimos assistindo a uma sucessão de obras mal planejadas, promessas não cumpridas e transtornos impostos ao cidadão.

Parece que o poder público continua acreditando que a rotina da população pode ser interrompida a qualquer momento, sem explicações e sem respeito ao tempo das pessoas.

Por isso, fica uma sugestão ao prefeito: menos improviso e mais planejamento. Menos quantidade e mais qualidade.

Que se comece pelo Centro Histórico de Cuiabá, patrimônio material e afetivo da cidade, hoje marcado pelo abandono, pela deterioração e pela falta de um projeto consistente de revitalização. Ordenar a cidade é mais do que abrir valas, lançar asfalto de má qualidade ou interditar ruas. É pensar no cidadão que precisa trabalhar, circular, empreender e viver.

Cuiabá não precisa ser uma cidade-transtorno. Precisa ser uma cidade organizada, respeitosa e digna de sua história. E sua população merece exatamente isso.

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*Rodrigo de Arruda e Sá é contador, empresário e suplente de vereador por Cuiabá.*

O Instituto Federal de Mato Grosso (IFMT) abriu inscrições para 140 vagas em cursos técnicos gratuitos no Campus Cuiabá – Cel. Octayde Jorge da Silva. As oportunidades são voltadas a candidatos que já finalizaram o Ensino Médio e desejam se qualificar profissionalmente.

As vagas estão distribuídas entre os cursos de Agrimensura, Automação Industrial, Edificações e Hospedagem. Cada formação conta com 35 vagas disponíveis. As aulas serão realizadas no período noturno e terão duração de três semestres.

As inscrições são gratuitas e devem ser feitas exclusivamente pela internet, por meio do Sistema de Gestão de Concursos (SGC) do IFMT, entre os dias 3 e 28 de junho de 2026. Para participar, é necessário ter concluído o Ensino Médio ou apresentar o comprovante de conclusão no momento da matrícula.

Caso a procura seja maior que a quantidade de vagas ofertadas, os candidatos serão selecionados por sorteio público. O procedimento está marcado para 27 de julho de 2026, às 14h30, com transmissão ao vivo pelo canal oficial do IFMT no YouTube.

O processo seletivo também segue as regras de ações afirmativas, com reserva de 60% das vagas para estudantes que cursaram todo o Ensino Médio em escolas públicas. As cotas são distribuídas conforme critérios de renda, autodeclaração étnico-racial, pessoas com deficiência e quilombolas.