Uma operação conjunta do Ministério da Agricultura e Pecuária (Mapa) e da Polícia Federal (PF) apreendeu aproximadamente 48 toneladas de açúcar VHP no corredor de exportação do Porto de Paranaguá, no Paraná, nesta quarta-feira (14). Segundo a fiscalização, a carga apresentou indícios preliminares de contaminação por materiais insolúveis, aparentemente areia, em volume superior ao permitido pela legislação. As amostras foram encaminhadas para confirmação analítica.

De acordo com o Mapa, o teste preliminar foi realizado no momento da coleta e indicou possível desconformidade com os padrões oficiais de qualidade do açúcar. Esse procedimento é usado para verificar a pureza do produto e identificar contaminações ou adulterações.

Após a identificação da suspeita, auditores fiscais federais agropecuários do Serviço de Inspeção de Produtos de Origem Vegetal no Paraná (Sipov/PR) coletaram amostras da carga. O material foi enviado ao Laboratório Federal de Defesa Agropecuária em Goiás (LFDA/GO), responsável por confirmar se há presença de matéria estranha em nível incompatível com os padrões regulamentares.

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O Mapa informou que a empresa responsável pela carga foi autuada. Como, até o momento, não há rastreabilidade sobre o material misturado ao açúcar, o produto foi enquadrado como risco à defesa agropecuária. Se a irregularidade for confirmada, a carga poderá ser desclassificada, considerada imprópria para consumo e destinada à destruição, conforme prevê a legislação. Também poderão ser aplicadas sanções administrativas e desdobramentos criminais.

A operação faz parte de uma articulação permanente entre PF, autoridades portuárias e Mapa, em andamento desde 2024, para coibir fraudes em cargas de exportação no porto paranaense. O foco inclui granéis agrícolas como soja, farelo de soja e açúcar.

O caso ocorre em um contexto de forte presença brasileira no comércio internacional do produto. Em 2024, o Brasil exportou 38,24 milhões de toneladas de açúcar, com receita superior a US$ 18,6 bilhões, segundo dados oficiais citados pelo ministério.

A confirmação laboratorial será o ponto central para definir o enquadramento final da carga e as medidas administrativas. Em produtos de exportação, esse tipo de fiscalização busca preservar rastreabilidade, conformidade sanitária e atendimento às exigências dos mercados compradores.

Fonte: gov.br

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A segunda prova piloto do 12º Censo Agropecuário, Florestal e Aquícola teve continuidade nesta quarta-feira (13), em Corumbá (MS), com deslocamento de recenseadores para áreas da zona rural, entre elas a Comunidade Antônio Maria Coelho. A atividade integra a etapa de testes operacionais do levantamento e inclui revisão diária da logística, dos procedimentos de coleta e das respostas a dificuldades técnicas registradas em campo.

No período da manhã, as equipes realizaram uma reunião de avaliação para ajustar o andamento das visitas e alinhar procedimentos diante de possíveis problemas no preenchimento dos questionários. A orientação repassada aos recenseadores foi manter a aplicação normalmente e, em caso de travamento do sistema, interromper a entrevista e informar aos moradores sobre uma tentativa de retorno posterior.

Uma das frentes de trabalho seguiu para a Comunidade Antônio Maria Coelho. Parte dos domicílios visitados estava vazia no momento da coleta, o que pode exigir novas tentativas de abordagem para completar o levantamento. Ainda assim, as entrevistas feitas com os moradores encontrados foram concluídas com sucesso, segundo o relato divulgado sobre a operação.

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A etapa piloto é usada para testar fluxo de coleta, deslocamento das equipes, funcionamento dos questionários e capacidade de adaptação a situações de campo em uma região com características logísticas específicas, como o Pantanal. Esse tipo de procedimento antecede a realização ampla do censo e permite corrigir falhas operacionais antes da aplicação em escala maior.

Não há, no material divulgado até o momento, detalhamento oficial sobre o número de domicílios visitados, entrevistas concluídas ou percentual de cobertura nesta frente de trabalho em Corumbá.

A continuidade da prova piloto deve servir para consolidar ajustes técnicos e operacionais do 12º Censo Agropecuário, Florestal e Aquícola nos próximos dias, especialmente em áreas rurais com maior complexidade de acesso.

Fonte: agenciadenoticias.ibge.gov.br

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A moagem de cana no Brasil é estimada pela consultoria Datagro em 698 milhões de toneladas, com produção de 44,2 milhões de toneladas de açúcar e 41,4 bilhões de litros de etanol. A projeção foi anunciada nesta quarta-feira (13), em evento em Nova York.

Os números levantados pela empresa para a safra 2026/27 levam em consideração uma produção de 642,2 milhões de toneladas de cana, 40,98 milhões de toneladas de açúcar e 38,61 bilhões de litros de etanol de cana e milho no Centro Sul, complementada pelo desempenho sucroalcooleiro do Nordeste.

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A Datagro também estima que o mercado mundial de açúcar encerrará o ano-safra 2025/26, de outubro a setembro, com um pequeno superávit de 0,57 milhão de toneladas em valor bruto, e déficit de 3,17 milhões de toneladas em valor bruto em 2026/27, também de outubro a setembro.

De acordo com a consultoria, os principais vetores das estimativas são:

• O mix de produção do Centro-Sul do Brasil mais orientado ao etanol, ao menos durante os primeiros meses da safra atual;
• Os potenciais impactos da anomalia El Niño na Índia e na Indonésia; e
• As reduções de área na Europa e na Tailândia.

A Datagro aponta que em meio ao predomínio das preocupações geopolíticas na agenda global, o renovado interesse por biocombustíveis abriu espaço para novas oportunidades de mercado nos transportes marítimo e aéreo, além da expansão de iniciativas de mistura em diversos países.

A consultoria ressalta que, provavelmente, o mercado novo mais promissor é o uso de biocombustíveis — etanol, metanol verde e biodiesel — como substitutos do combustível marítimo, o que pode levar a um aumento de demanda entre 0,4 milhão e 1,8 milhão de toneladas de biocombustíveis por ano até 2029, e de até 72 milhões de toneladas até 2050.

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