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Brasil deve produzir 4,9 milhões de toneladas de DDG/DDGS na safra 25/26 e ampliar exportações

O Brasil deve produzir cerca de 4,9 milhões de toneladas de DDG (Grãos Secos de Destilaria) e DDGS (Grãos Secos de Destilarias com Solúveis) na safra 2025/2026 (período que vai de abril de 2025 a março de 2026) e a cada dia vem ampliando sua presença no mercado externo desses coprodutos do etanol de milho. Em 2025, o país exportou aproximadamente 879 mil toneladas, e o embarque de DDGS realizado pela Inpasa, no último dia 14 de fevereiro, para a China de marca o início efetivo dos envios brasileiros ao mercado chinês, aberto oficialmente no ano passado.
A abertura do mercado chinês em maio de 2025 ampliou as perspectivas para as exportações brasileiras de DDG e DDGS, que vêm ganhando espaço no comércio internacional à medida que a produção nacional cresce e novos destinos são habilitados, conforme a diretora de Relações Internacionais e Comunicação da União Nacional do Etanol de Milho (Unem), Andréa Veríssimo.
“As exportações brasileiras de DDG/DDGS já ocorrem de forma regular desde 2020, porém a partir de 2022 passaram a ter um crescimento sustentado. Em 2025, o Brasil exportou cerca de 879 mil toneladas desses produtos, alcançando mais de 25 mercados internacionais”, afirma. Segundo ela, o envio anunciado pela Inpasa marca o primeiro embarque brasileiro de DDGS para o mercado chinês.
Hoje, os principais destinos do DDG e DDGS brasileiros são Turquia, Vietnã, Nova Zelândia, Espanha e Indonésia, além de mercados como Egito e Arábia Saudita. A diversificação dos compradores demonstra o avanço da inserção internacional do produto brasileiro, com presença crescente na Ásia, Europa, Oriente Médio e Oceania.
Apesar do avanço das exportações, o mercado interno ainda absorve a maior parte da produção, impulsionado pelo crescimento da pecuária e da indústria de nutrição animal. “O principal mercado consumidor de DDG e DDGS segue sendo o mercado brasileiro, acompanhando o crescimento da pecuária e da indústria de alimentação animal, enquanto as exportações vêm ganhando espaço de forma gradual, à medida que novos mercados são abertos e a oferta nacional se expande”, explica ao Canal Rural Mato Grosso.

Nova rota com a China e avanço da Inpasa
Em janeiro de 2026, a Inpasa tornou-se a primeira produtora brasileira habilitada a exportar o ingrediente para o mercado chinês. O primeiro embarque brasileiro de DDGS para a China representa um marco na consolidação das exportações. A carga de aproximadamente 62 mil toneladas partiu do Porto de Imbituba, em Santa Catarina, inaugurando uma nova rota comercial para o ingrediente proteico utilizado na nutrição animal.
Com produção anual de cerca de 3,3 milhões de toneladas de DDGS, a Inpasa é a maior exportadora brasileira do produto e opera com escala global. O ingrediente possui de 32% de proteína e alta digestibilidade. É utilizado na alimentação de múltiplas espécies, incluindo bovinos, aves, suínos, equinos, peixes e pets.
“A habilitação para exportar DDGS ao mercado chinês reflete a confiança construída a partir de um rigoroso processo técnico, de qualidade e rastreabilidade. A China é um dos mercados mais exigentes do mundo, e estar presente nesse destino demonstra a capacidade da Inpasa de operar em escala global, com padrão consistente e total aderência aos requisitos internacionais”, afirma Renato Zicardi, diretor de Trading Internacional da empresa.

Produção em alta e protagonismo de Mato Grosso
A produção brasileira de DDG e DDGS vem crescendo de forma consistente, acompanhando a expansão do etanol de milho. “Considerando a safra 2024/25 (período que vai de abril de 2024 a março de 2025), o volume consolidado de produção no Brasil ficou próximo de 4,11 milhões de toneladas”, relata Andréa à reportagem do Canal Rural Mato Grosso.
Mato Grosso lidera esse movimento, com produção de aproximadamente 2,7 milhões de toneladas na safra anterior. O volume esperado na atual temporada é próximo de 2,8 milhões de toneladas.
No comércio exterior, o estado também concentra os maiores volumes exportados. “Em 2025, o Mato Grosso exportou cerca de 758 mil toneladas de DDG/DDGS, cerca de 86% do volume exportado pelo Brasil, o que reforça o papel estratégico do estado tanto no abastecimento do mercado interno quanto na expansão das exportações”.
Expansão do etanol de milho impulsiona crescimento
O avanço da produção de DDG e DDGS está diretamente ligado à expansão das biorrefinarias de etanol de milho no país. Atualmente, o Brasil possui 27 unidades em operação, além de 16 com autorização de construção e outras 14 em estudo de viabilização. Mato Grosso concentra a maior parte desse parque industrial, com 13 plantas em operação, seis com autorização para construção e seis projetos em fase de estudo para construção.
As perspectivas seguem positivas, com espaço para crescimento tanto no mercado interno quanto externo para o DDG e DDGS. “A Unem enxerga excelentes perspectivas para o setor, tanto no Brasil quanto para outros mercados. Embora a produção e a oferta estejam em expansão, o produto ainda é pouco conhecido em estados mais distantes das regiões produtoras, e o nível de inclusão na dieta de algumas espécies animais permanece abaixo do seu potencial, indicando espaço relevante para crescimento e maior disseminação do uso”.
Sem projeções oficiais consolidadas para 2026, o setor aposta na ampliação da capacidade industrial e na abertura de novos mercados para fortalecer a presença brasileira no comércio global desses coprodutos.
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Agro Mato Grosso
Valtra destaca tratores eficientes para setor sucroenergético I MT

Marca apresenta na Agrishow 2026 soluções que vão do desempenho da Série BH HiTech até a robustez da Série S6
O setor sucroenergético brasileiro entra na safra 2026/27 em um cenário de alta exigência técnica e econômica. Segundo estimativas da Datagro, a safra de cana-de-açúcar na região Centro-Sul deve alcançar 635 milhões de toneladas, um aumento de 4% ante a temporada anterior. Para dar conta desse volume operacional das usinas, a Valtra destaca um portfólio focado na robustez, inovação tecnológica e economia de combustível. As máquinas estarão presentes na Agrishow 2026, que acontece em Ribeirão-Preto (SP) de 27 de abril a 1º de maio.
A marca se consolidou como referência no segmento sucroenergético, oferecendo soluções que vão desde o preparo do solo até a entrega da cana na usina. “Nossas máquinas são fáceis de operar e foram pensadas para os produtores que precisam de resultados em produtividade com muita economia, simplicidade e sem perder o conforto”, ressalta Elizeu dos Santos, Gerente de Marketing de Produto da Valtra.
Uma das máquinas mais premiadas do setor por seu ótimo desempenho, o BH HiTech dispõe de modos automáticos para otimizar a operação e um sistema hidráulico com reservatório exclusivo, entregando a maior vazão do mercado. Isso economiza tempo no descarregamento e aumenta a agilidade do transbordo. O modelo conta ainda com eixo traseiro passante e eixo dianteiro com opção de 3 metros, que atende perfeitamente ao espaçamento entre as linhas e livra o canavial de pisoteios indesejáveis.
Pensando nas severas operações de preparo de solo, a Valtra destaca a “gigante” Série S6, a família de tratores mais forte da marca. Fabricado na Finlândia, o modelo alcança até 425 cv de potência e 1.750 Nm de torque. Equipado com transmissão CVT e um motor AGCO Power de 8,4L, o S6 entrega entre 10% a 15% menos consumo de combustível, garantindo máximo controle e conforto.
A força extrema também é garantida pelas Séries Q5 (265 cv a 305 cv) e T CVT. A Série T, especificamente, possui a maior tecnologia em tração da categoria, com transmissão continuamente variável que permite movimentar, parar ou arrancar o trator com carga em subidas apenas com o pedal do acelerador. O modelo gera economia média de 25% de combustível e conta com eixo dianteiro com opção de 3 metros, livrando o canavial de pisoteios indesejáveis.

A tradição da marca também se faz presente na quarta geração da Linha BM, que possui mais de 20 anos de história no setor sucroenergético, desempenhando os serviços com alto rendimento e levando até 15% de economia ao produtor. Já na fase de tratos culturais, os Pulverizadores da Série R garantem a aplicação precisa de insumos, eliminando desperdícios.
Olhando para o futuro, a Valtra reafirma seu compromisso com a descarbonização ao investir em motores para combustíveis alternativos, como biometano e etanol. Essas soluções permitem que a usina utilize o combustível gerado em seu próprio ecossistema, fechando o ciclo de sustentabilidade. “Nosso investimento em combustíveis alternativos reflete o DNA de inovação da Valtra. Queremos que o produtor e a usina tenham autonomia, utilizando a própria cana ou seus resíduos para abastecer frotas de alta performance. É a eficiência operacional encontrando a economia circular”, conclui Elizeu Santos.
Agro Mato Grosso
Visitas técnicas nos CTECNOS apresentam pesquisas aplicadas ao campo em MT

Iniciativa da Aprosoja MT e Iagro-MT reúne produtores para acompanhar, na prática, estudos sobre manejo, nutrição e eficiência produtiva
A Associação dos Produtores de Soja e Milho de Mato Grosso (Aprosoja MT), em parceria com o Instituto Mato-grossense do Agronegócio (Iagro-MT), promove em abril uma programação de visitas técnicas nos Centros Tecnológicos (CTECNOS) Araguaia e Parecis. A iniciativa reúne produtores, estudantes e profissionais do setor para apresentar, de forma prática, resultados de pesquisas voltadas às culturas de soja e milho no estado.
A primeira etapa será realizada no dia 23 de abril, no CTECNO Araguaia, em Nova Nazaré. A programação contará com estações que abordam desde o desempenho de híbridos de milho em diferentes condições de semeadura até estudos sobre a nutrição do gergelim, incluindo a resposta da cultura à aplicação de nutrientes como enxofre, nitrogênio e boro. Também serão apresentados conteúdos sobre manejo de herbicidas e estratégias de sistemas de produção com rotação de culturas.
No dia 29 de abril, a programação segue no CTECNO Parecis, com foco em temas relacionados à eficiência produtiva e ao uso de insumos. Entre os conteúdos previstos estão o manejo da adubação nitrogenada no milho, o manejo de herbicidas no sistema soja-milho, além de estratégias para otimizar o uso de nutrientes e o mercado de fertilizantes, considerando o aumento dos custos de produção. As visitas têm como objetivo levar ao campo informações aplicadas à realidade das lavouras, contribuindo para o aprimoramento do manejo e para decisões mais seguras por parte dos produtores.
CTECNO Araguaia
Data: 23 de abril
Local: Rodovia MT 326, entroncamento com a BR 158 – 1km sentido Nova Nazaré – MT
Inscreva-se: https://eventos.aprosoja.com.br/evento/257
CTECNO Parecis
Data: 29 de abril
Local: Rodovia MT 488, anexo à Fazenda Vô Arnoldo – Grupo Agroluz Agrícola
Inscreva-se: https://eventos.aprosoja.com.br/evento/256
Business
Produtores de goiaba descartam produção por falta de compradores

No interior do Rio Grande do Sul produtores enfrentam um cenário desafiador, mesmo com uma das melhores safras de goiaba dos últimos anos, parte da produção está sendo descartada por falta de compradores.
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De acordo com publicações nas redes sociais da produtora Simone Back e do marido, Sidnei Rauber, da comunidade de Arroio Feliz, em Feliz (RS), o cenário é resultado de uma sequência de dificuldades no campo. Em 2024, enchentes atingiram a região, causando perdas significativas nas lavouras, com deslizamentos de áreas e redução no número de plantas.
Já em 2025, além de uma safra considerada mediana, os produtores ainda enfrentam atrasos nos pagamentos pelas vendas, o que agrava o cenário financeiro.
Com a alta produção em toda a região, as empresas compradoras ficaram sobrecarregadas e passaram a restringir ou até suspender a aquisição da fruta. Sem estrutura adequada para armazenar e escoar toda a produção, muitos produtores ficaram sem saída.
O impacto é direto na renda, afinal, os custos de produção permanecem, mas sem comercialização, o resultado é margem zerada e prejuízo no campo.
Enquanto o consumidor paga caro pela fruta, quem produz enfrenta dificuldades para vender e, muitas vezes, não consegue sequer cobrir os custos de produção.
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