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Após eliminação do Brasil, projeto que levou telões a 16 ruas de Cuiabá anuncia obras de asfalto

Campanha da Prefeitura engajou mais de 300 mil pessoas durante a Copa. Prefeito Abilio Brunini garantiu pavimentação no Serra Dourada e Jardim Liberdade
A campanha Minha Rua é Show de Bola encerrou sua participação durante a Copa do Mundo de 2026 com ampla mobilização popular em Cuiabá, após a eliminação do Brasil para a Noruega nas oitavas de final por 2 a 1. A última ação foi realizada nesse domingo (5).
Ao longo de cinco rodadas, o projeto da Prefeitura levou estruturas com telões para 16 ruas, distribuídas em 13 bairros da capital, reforçando o espírito de união entre os moradores para acompanhar os jogos da Seleção Brasileira.
Ao todo, foram realizadas 20 premiações durante a competição. Como algumas vias venceram em mais de uma rodada, o resultado final contemplou 16 ruas, ampliando o alcance da iniciativa para diferentes regiões da cidade.
Desde o lançamento do concurso, 84 ruas se inscreveram. Nas redes sociais da Prefeitura, a campanha alcançou mais de 308 mil contas e somou 6,8 milhões de visualizações, números que demonstram o forte engajamento da população.
A dinâmica incentivou os moradores a decorar as ruas com as cores do Brasil, enviar fotos e vídeos e participar das votações nas redes sociais oficiais da Prefeitura. As ruas vencedoras de cada etapa deixavam a disputa, permitindo que novas comunidades também recebessem a estrutura nas rodadas seguintes e ampliando o alcance do projeto para mais bairros.
Além de reunir famílias e vizinhos para acompanhar as partidas da Seleção Brasileira em espaços coletivos, o projeto aproximou o poder público das comunidades. Durante as transmissões, o prefeito Abilio Brunini visitou bairros contemplados e anunciou obras de pavimentação em duas localidades: a Rua Cruz de Malta, no Serra Dourada, e a Travessa L6, no Jardim Liberdade.
“Eu vou colocar o asfalto nesta rua. Vim aqui para resolver essa questão e assumir esse compromisso com vocês”, anunciou.
Os bairros contemplados ao longo da campanha foram Jardim Liberdade, CPA II, Santa Isabel, Primeiro de Março, Jardim Passaredo, São João Del Rey, Jardim Aroeira, Serra Dourada, Santa Terezinha, João Bosco Pinheiro, Alvorada, Ribeirão do Lipa e CPA I.
Com a iniciativa, a Prefeitura reforçou a participação popular durante a Copa do Mundo, transformou ruas em pontos de encontro para a torcida brasileira e promoveu integração, convivência e valorização das comunidades nos bairros de Cuiabá.
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Abilio sanciona lei que torna Mercado do Porto patrimônio histórico de Cuiabá

Proposta de Katiuscia Manteli reconhece a importância histórica, cultural e econômica do espaço
O prefeito de Cuiabá, Abilio Brunini (PL), sancionou a lei que declara o Mercado do Porto como Patrimônio Histórico, Artístico e Cultural do município. A medida foi publicada nesta terça-feira (8) entre o pacote de 12 normas aprovadas pela Câmara Municipal.
A Lei nº 7.578 é de autoria da vereadora Katiuscia Manteli e reconhece oficialmente a importância do Mercado do Porto para a identidade cuiabana, preservando um dos principais símbolos da história, da cultura e da economia da Capital.
Inaugurado em 1995, o Mercado do Porto é um dos principais pontos de comercialização de produtos regionais de Cuiabá, reunindo comerciantes, produtores rurais e consumidores. O espaço também é conhecido por valorizar a gastronomia típica e manter vivas tradições culturais da cidade.
Ao sancionar a lei, Abilio destacou que as propostas aprovadas pela Câmara fortalecem políticas públicas e contribuem para a preservação do patrimônio histórico e cultural de Cuiabá.
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Assembleia encerra greve dos servidores técnico-administrativos da UFMT

Bibliotecas, secretarias acadêmicas e setores administrativos retomam atendimento a partir de segunda-feira
Os servidores técnico-administrativos da Universidade Federal de Mato Grosso (UFMT) decidiram encerrar a greve iniciada em adesão ao movimento nacional da categoria. A decisão foi aprovada em assembleia geral realizada nesta quarta-feira (8), e o retorno às atividades está marcado para a próxima segunda-feira (13).
Com o fim da paralisação, a expectativa é de que os serviços administrativos, secretarias acadêmicas, bibliotecas e demais setores da universidade retomem gradualmente o funcionamento normal.
Durante a greve, coordenada em Mato Grosso pelo Sindicato dos Trabalhadores Técnico-Administrativos em Educação (Sintuf-MT), a categoria reivindicava o cumprimento de acordos firmados com o governo federal após a paralisação de 2024, além de outras demandas relacionadas à carreira.
As unidades de saúde ligadas à UFMT, como o Hospital Universitário Júlio Müller e o Hospital Veterinário, que atuavam com escala mínima para manter os atendimentos essenciais, também devem voltar à capacidade plena a partir do retorno dos servidores.
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Governo adia decisão sobre aumento da mistura de etanol na gasolina

Reunião do CNPE foi adiada após setor automotivo pedir novos estudos sobre os impactos da elevação do percentual de etanol anidro de 30% para 32%
O Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) adiou a reunião que ocorreria nesta quarta-feira (8), quando poderia ser determinado o aumento do percentual obrigatório de etanol anidro na composição da gasolina de 30% para 32%.
O Ministério de Minas e Energia informou à Agência Brasil que ainda não há previsão de nova data para a reunião.
De acordo com o governo, a medida poderia tornar o Brasil autossuficiente em gasolina e, com isso, poderia reduzir os efeitos das oscilações de fornecimento e de preço do petróleo no mercado internacional impactados, sobretudo, pela guerra no Oriente Médio.
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A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), a Associação Brasileira Das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veiculos Automotores (Abeifa) e o Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores (Sindipeças) enviaram ao Ministério de Minas e Energia um pedido de novos testes sobre os impactos do aumento do etanol misturado à gasolina antes da implementação da medida, com o consequente adiamento da medida.
Técnicos da área apontam que automóveis mais antigos, fabricados há 20 ou 30 anos, e modelos importados desenvolvidos para operar com percentuais menores de etanol podem ser afetados pela mudança. Por isso, a defesa de realização de testes complementares como garantia para o consumidor final.
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