Composto isolado reduziu alimentação e afetou enzimas de detoxificação de Spodoptera frugiperda

Pesquisadores identificaram atividade inseticida e antialimentar do cadaleno, composto isolado de rizomas de tiririca (Cyperus rotundus), contra larvas da lagarta-do-cartucho, Spodoptera frugiperda. O estudo avaliou extratos vegetais e o composto purificado em ensaios de toxicidade por contato, inibição alimentar, desenvolvimento larval e atividade de enzimas de detoxificação.

A fração em diclorometano apresentou a maior atividade inseticida entre os extratos testados. O valor de dose letal mediana chegou a 4,58 microgramas por larva após 24 horas. O cadaleno isolado apresentou dose letal mediana de 4,12 microgramas por larva no mesmo período. A cipermetrina, usada como controle positivo, apresentou dose letal mediana de 0,01 micrograma por larva.

Molécula líder

Os resultados indicam potencial do cadaleno como molécula líder para pesquisa de inseticidas botânicos. O estudo, porém, ocorreu em condições de laboratório. Os próprios pesquisadores apontam necessidade de avaliações sobre persistência em campo, fotostabilidade, fitotoxicidade em milho e efeitos sobre polinizadores e outros organismos benéficos.

No trabalho, os rizomas secos de Cyperus rotundus passaram por extração sequencial com hexano, diclorometano, acetato de etila e etanol. O metanol gerou o maior rendimento de extrato bruto, com 4,37% em relação ao peso seco. Mesmo com menor rendimento, os extratos em diclorometano e hexano concentraram as atividades biológicas mais relevantes contra Spodoptera frugiperda.

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Toxicidade por contato

Nos ensaios de toxicidade por contato, os pesquisadores aplicaram os extratos em larvas de segundo ínstar. Todos os extratos apresentaram atividade. O extrato em diclorometano atingiu dose letal mediana de 4,58 microgramas por larva em 24 horas e 4,04 microgramas por larva em 48 horas. O extrato em hexano apresentou 5,83 microgramas por larva em 24 horas. O extrato em etanol registrou 6,49 microgramas por larva. O acetato de etila mostrou menor toxicidade, com 13,95 microgramas por larva.

A equipe selecionou o extrato em diclorometano para isolamento de compostos. A separação cromatográfica gerou dez frações. A fração F2 passou por cromatografia em camada delgada preparativa. O processo resultou no isolamento do cadaleno, obtido como óleo incolor. A identificação ocorreu por análises espectroscópicas de ressonância magnética nuclear de hidrogênio e carbono. A pureza estimada passou de 95%.

O cadaleno manteve atividade próxima ao extrato de origem. Em bioensaio por contato, o composto apresentou dose letal mediana de 4,12 microgramas por larva em 24 horas e 3,76 microgramas por larva em 48 horas. Em dieta artificial, o composto também reduziu a alimentação das larvas. O valor de inibição alimentar mediana foi de 11,07 miligramas por grama de dieta após 24 horas.

Ação na alimentação

Os extratos também afetaram a alimentação em dieta artificial. Após 12 horas, o extrato em diclorometano apresentou inibição alimentar mediana de 12,07 miligramas por grama de dieta. O extrato em etanol registrou 14,91 miligramas por grama. O extrato em hexano apresentou 15,65 miligramas por grama. Após 24 horas, o extrato em acetato de etila apresentou o menor valor, com 8,51 miligramas por grama.

Em ensaio com discos foliares de milho, o extrato em hexano mostrou maior efeito antialimentar no início da exposição. O valor de inibição alimentar mediana chegou a 17,13 microgramas por centímetro quadrado após 2 horas. O extrato em diclorometano registrou 24,48 microgramas por centímetro quadrado no mesmo período. Após 4 horas e 6 horas, o extrato em diclorometano manteve efeito mais consistente, com 27,68 e 28,46 microgramas por centímetro quadrado.

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Desenvolvimento dos insetos

Os tratamentos também alteraram o desenvolvimento dos insetos. Larvas alimentadas com dietas tratadas não apresentaram mortalidade imediata no ensaio alimentar, mas registraram menor pupação e maior mortalidade acumulada até a emergência de adultos. O extrato em diclorometano reduziu a pupação para 53,33% e elevou a mortalidade acumulada para 60%. O cadaleno resultou em pupação de 50,33% e mortalidade acumulada de 53,33%. No controle, a pupação ficou em 90% e a mortalidade acumulada em 10%.

A análise enzimática mostrou interferência em rotas de detoxificação. Em doses letais medianas, o extrato em diclorometano reduziu a atividade de carboxilesterase de 886,60 para 639,63 nanomol de p-nitrofenol por minuto por miligrama de proteína. O cadaleno reduziu essa atividade para 557,85 nanomol de p-nitrofenol por minuto por miligrama de proteína.

A glutationa S-transferase também sofreu redução com o cadaleno em dose letal mediana. A atividade caiu de 7,06 para 4,98 vezes 10⁻³ produto conjugado de CDNB por miligrama de proteína por minuto. O extrato em diclorometano reduziu o valor para 6,06 vezes 10⁻³ produto conjugado de CDNB por miligrama de proteína por minuto.

Indício de interferência

Os pesquisadores interpretam esses resultados como indício de interferência em mecanismos de detoxificação. Eles ponderam, porém, que os dados não permitem distinguir inibição bioquímica direta de efeitos secundários decorrentes do estresse tóxico. O estudo avaliou apenas as concentrações de dose letal mediana e inibição alimentar mediana. Ensaios com mais concentrações e testes enzimáticos in vitro ainda precisam confirmar o mecanismo de ação.

O trabalho também destaca limites para a aplicação agrícola. As avaliações ocorreram em laboratório. Não houve teste de fitotoxicidade em plantas de milho. Também não houve avaliação semicampos ou em casa de vegetação.

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Outas informações em doi.org/10.1016/j.napere.2026.100201

Cotações do diesel e de outros insumos logísticos contribuem para sustentar os níveis de valores em patamares mais elevados no mercado de fretes

O custo operacional em níveis elevados para realizar o transporte dos produtos agropecuários, em especial em função do diesel e de outros insumos logísticos, pressionou os preços de frete nas principais rotas analisadas pela Companhia Nacional de Abastecimento (Conab). Esse cenário não permitiu uma queda significativa no serviço de transporte das cargas, mantendo os preços em níveis altos, como mostra a edição de maio do Boletim Logístico, levantamento publicado na sexta-feira (29) pela estatal.

“Quando se analisa o mercado entre março a abril deste ano, os valores praticados variam de acordo com o andamento da colheita dos produtos de 1º safra. No entanto, quando se compara com os preços praticados no mesmo período do ano passado se observa que as cotações estão em patamares mais elevados, em especial pelo custo do combustível que segue como o principal fator de sustentação desses valores”, explica o superintendente de Logística Operacional da Companhia, Thomé Guth. “As medidas adotadas pelo governo para reduzir o impacto da alta internacional do petróleo, como a isenção de impostos federais sobre o diesel, auxiliaram a amenizar os aumentos provocados pela guerra no Oriente Médio”, pondera Guth.

Em Mato Grosso, principal estado produtor de grãos do país, o mercado de fretes rodoviários apresentou comportamento muito próximo à estabilidade, com a manutenção das cotações em patamares considerados elevados para o período. Cenário semelhante foi verificado em Mato Grosso do Sul que apresentou dinâmica de maior acomodação no último mês, após o período de maior pressão logística observado durante o pico da colheita da soja. Ainda assim, o elevado volume produzido e a continuidade dos embarques destinados ao mercado externo mantiveram demanda consistente por transporte rodoviário de grãos, sustentando os patamares dos preços dos fretes agrícolas em importantes corredores logísticos do estado.

Outro importante estado na produção de grãos no Centro-Oeste, em Goiás, o cenário de curto prazo aponta para uma redução mensal nos preços no transporte de grãos. No entanto, o custo do combustível para o transportador goiano permanece, em média, 15% superior ao registrado em abril de 2025, refletindo em alta nos valores na comparação anual.

Por sua vez, no Distrito Federal foi verificado aumento de preços em todas as rotas pesquisadas. A colheita da soja se estende até abril no DF, porém perde intensidade ao longo do mês, resultando em fretes ainda elevados, mas com menor pressão de alta. A logística dos fretes no Paraná apresentou variações pontuais no último mês em relação a março, mantendo a pressão sobre os custos em rotas específicas — cenário influenciado pela instabilidade geopolítica global.

Já na Bahia, os fretes apresentaram tendência de alta nas principais praças em que o cultivo ocorreu na primavera/verão, enquanto as cotações seguem em tendência de baixa nas praças cujo cultivo ocorre no outono/inverno. No Maranhão, o transporte da produção para exportação ou consumo interno está intenso com o avanço da colheita da soja. Ainda assim, a Conab verificou queda de preços na maioria das rotas verificadas na comparação entre abril e março deste ano. Houve aumento nos preços dos combustíveis no estado maranhense, principalmente, na primeira quinzena do mês, mas com perda de força no final de abril. As medidas de subvenção ao diesel e de alívio tributário, em que o governo federal zerou as alíquotas de PIS/Cofins, e a entrada de volumes adicionais pela Petrobras para reforçar a oferta de diesel ajudaram a reduzir riscos de desabastecimento e a limitar novas altas de preço.

O mercado de fretes no Piauí apresentou aquecimento, quando comparado ao ritmo observado no mês anterior. Apesar disso, a cotação média de preços de fretes do setor agrícola para as principais rotas pesquisadas pela Conab permaneceu estável, mesmo com o viés de alta nas cotações diante da maior demanda, impulsionada pelo crescimento das exportações de soja, que foi compensado pela queda do preço do combustível registrada no estado.

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No caso de São Paulo, o mercado apresentou leve queda nos fretes em abril, após forte alta em março. Se por um lado a exportação em boa quantidade exigiu maior demanda por fretes, por outro as políticas de subvenção e isenção fiscal ao diesel por parte do Governo Federal foram fatores que contribuíram para a redução nas cotações.

Além das informações sobre o mercado de frete em dez estados produtores, o periódico mensal da Conab traz análises dos aspectos logísticos do setor agropecuário, posição das exportações dos produtos agrícolas de expressão no Brasil. O Boletim também apresenta os dados sobre a movimentação de estoques da Conab, realizada por transportadoras contratadas via leilão eletrônico.

(com assessoria Conab)