Agro Mato Grosso
Concurso de Produtividade do Milho Inverno abre inscrições

O Grupo Tático de Aumento de Produtividade (Getap) abriu as inscrições para o Concurso de Produtividade do Milho Inverno 2026 com a expectativa de superar 300 áreas auditadas e ampliar a representatividade dos dados técnicos por meio da regionalização. A iniciativa busca consolidar um banco de informações cada vez mais robusto, voltado à geração de conhecimento prático e à difusão de boas práticas de manejo entre produtores.
Nesta edição, o concurso amplia o ecossistema de parceiros, com reforço de empresas do setor químico, manutenção do suporte em genética, entrada inédita de uma empresa do segmento de máquinas agrícolas e retorno de companhias de biológicos. Segundo a organização, a diversificação fortalece a abordagem técnica do projeto e amplia as frentes de análise sobre os fatores que impactam a produtividade do milho inverno.
A base do concurso é a coleta estruturada e padronizada de informações agronômicas nas áreas participantes. Os dados alimentam um banco utilizado tanto para análises técnicas quanto para o desenvolvimento de recomendações ao setor produtivo. De acordo com o coordenador técnico do Getap, Gustavo Capanema, o foco vai além da comparação de resultados entre lavouras. “O objetivo é transformar os dados de campo em evidências técnicas que ajudem a orientar decisões e aprimorar estratégias de manejo, respeitando as particularidades regionais”, afirma.
As inscrições já estão abertas e podem ser feitas até abril pelo site (www.getap.agr.br). O processo foi desenhado para ser ágil: com um único preenchimento de informações na plataforma, é possível cadastrar mais de uma área. O produtor também pode se inscrever por meio dos patrocinadores do concurso, entrando em contato com uma das empresas parceiras para obter o cupom que cobre o custo da inscrição.
Para agricultores independentes, sem vínculo com patrocinadores, será disponibilizado um código específico que permite a inscrição sem custos, acessível diretamente no site no momento do cadastro. Caso o participante opte por seguir com o processo completo de auditoria, os custos de análises não estão incluídos.
Regionalização e auditoria ganham protagonismo em 2026
Entre as principais novidades da edição 2026 está o fortalecimento do eixo de auditoria, considerado central para a qualificação do banco de dados do concurso. A meta é ampliar não apenas o volume, mas também a diversidade das áreas avaliadas. “A grande expectativa é a diversificação proporcionada pela regionalização”, destaca Capanema.
A regionalização, que já apresentou forte engajamento na edição anterior, retorna como um elemento estratégico para equilibrar a competitividade e aprofundar as análises técnicas, permitindo a comparação de resultados em diferentes condições produtivas do país.
Outro destaque é a ampliação da rede de parceiros tecnológicos. Além do suporte contínuo em genética e do reforço da participação de empresas do setor químico, a edição de 2026 marca a entrada, pela primeira vez, de uma empresa de máquinas agrícolas. A iniciativa busca incorporar de forma mais explícita a discussão sobre eficiência operacional e o papel do maquinário no desempenho das lavouras de milho.
O retorno de empresas de biológicos também integra o desenho desta edição, refletindo a consolidação desse mercado e o interesse crescente por abordagens integradas de manejo. “Gostamos de fomentar o uso conjunto de biológicos e químicos, de forma complementar, e não como substitutos”, conclui o coordenador técnico.
Agro Mato Grosso
Batida entre duas carretas deixa um morto e destrói veículos na Serra da Petrovina, em MT

Colisão no km 153 da BR-364, em Pedra Preta, deixou cabine destruída e carga espalhada pelo asfalto; rodovia já foi liberada.
Um motorista, ainda não identificado, morreu na manhã deste domingo (20) após duas carretas baterem na Serra da Petrovina, no km 153 da BR-364, em Pedra Preta, a 242 km de Cuiabá. A rodovia ficou interditada nos dois sentidos durante o atendimento da ocorrência e foi liberada no inicio da tarde.
Imagens registradas no local mostram a dimensão do acidente e os estragos provocados pela batida. Um dos veículos ficou tombado na pista, com a estrutura e os eixos voltados para cima. Pedaços de pneus e partes metálicas ficaram espalhados pelo asfalto. A cabine de uma das carretas ficou completamente destruída após a colisão, com a parte dianteira retorcida.
O baú refrigerado também foi danificado, com parte da estrutura lateral e do teto destruída, deixando o compartimento de carga exposto. A carga transportada pelas carretas também ficou espalhada pela rodovia. Caixas e embalagens de produtos congelados foram encontradas sobre o asfalto, no acostamento e às margens da pista.
Parte do material usado no isolamento térmico do baú também ficou espalhada pelo local. A morte foi confirmada pela Polícia Rodoviária Federal (PRF), que esteve no local para apurar as circunstâncias do acidente. O Instituto Médico-Legal (IML) também foi acionado.
Segundo a concessionária Way-364, responsável pelo trecho, o acidente ocorreu por volta da manhã e mobilizou equipes para atendimento e sinalização da rodovia. Até o momento, não foram divulgadas informações sobre a dinâmica da batida nem sobre possíveis outras vítimas.
Agro Mato Grosso
Avião que caiu em fazenda e deixou dois pilotos mortos em MT estava em fase de teste após manutenção, diz delegado

Aeronave havia passado por manutenção em Primavera do Leste antes do voo. Segundo delegado, houve uma possível falha pouco depois da decolagem em Poxoréu.
O avião de pequeno porte que caiu em uma fazenda e deixou dois pilotos mortos, em Poxoréu, a 259 km de Cuiabá, nessa sexta-feira (18), havia passado por manutenção em uma empresa de Primavera do Leste antes de realizar o voo. As vítimas foram identificadas como Zelicio Filgueira Tomaz, de 58 anos, e Rafael Pereira Guedes, de 22 anos. (VIDEO ABAIXO)
Segundo o delegado Éric Martins, a aeronave passou por alguns reparos antes da decolagem.
“Inicialmente, com as informações que nós temos até agora, esse avião estava tendo uma manutenção. Então, estavam sendo trocadas algumas peças, fazendo alguns reparos, e foi feito um voo teste para essa aeronave. Pouco depois de levantar voo, ele veio a ter algum tipo de falha e teve o acidente“, explicou.
Zelicio era piloto profissional e estava conduzindo a aeronave. Rafael também era piloto e, acompanhava o voo para aprendizagem.
“Até o presente momento, a gente tem noção de que a pessoa mais idosa era realmente piloto, fazia uso dessa profissão, e a pessoa mais nova estava em treinamento, em aprendizagem”, disse o delegado.
Ainda não há confirmação oficial sobre o modelo do avião envolvido no acidente. Funcionários da empresa Soma informaram que a aeronave seria um Comp Air 7SL, mas a informação ainda depende de confirmação pelos órgãos responsáveis pela apuração do acidente.
Em nota, a empresa Soma Aviação afirmou que irão aguardar o laudo do órgão responsável pela investigação o Cenipa.
Entenda o caso
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Zelicio Filgueira Tomaz, de 58 anos, e Rafael Pereira Guedes, de 22 anos, morreram na queda de avião em MT — Foto: Reprodução/Redes sociais
Segundo a Polícia Civil, a queda ocorreu na Fazenda Água Funda, na região da MT-130. O Corpo de Bombeiros foi acionado por volta das 17h35, junto com uma Unidade de Suporte Avançado do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu). Ainda não há informações sobre quanto tempo o avião permaneceu no ar antes da queda. As circunstâncias e as causas do acidente também deverão ser apuradas.
Quando chegaram na propriedade, os bombeiros encontraram a aeronave em chamas e localizaram os corpos dos dois ocupantes. Um médico do Samu confirmou as mortes ainda no local.
O impacto da aeronave provocou um incêndio que se espalhou pela vegetação da fazenda. Segundo o Corpo de Bombeiros, entre 4 e 5 mil metros quadrados de pastagem foram queimados. Os militares combateram o incêndio e conseguiram controlar as chamas. Em seguida, fizeram o rescaldo da área para evitar novos focos.
Essa é a segunda queda de aeronave no estado em menos de 10 dias. No dia 10 de setembro, outro avião de pequeno porte caiu em uma região de fazenda, a cerca de 20 km da área urbana de Água Boa, e deixou três mortos. Até o momento, apenas uma vítima foi identificada oficialmente: Vanderlei Sattler, de 65 anos.
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Queda de avião que deixou dois mortos provocou incêndio em pastagem em MT — Foto: Reprodução
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Agro Mato Grosso
Fisioterapeuta morre após carro bater contra carreta em Tangará da Serra I MT

O motorista da carreta relatou à polícia que seguia pela rodovia quando o carro da vítima teria entrado repentinamente em sua frente. A Polícia Civil investiga as causas do acidente.
A fisioterapeuta Ana Carolina de Brito Ramos, de 41 anos, morreu após o carro que ela conduzia bater de frente com uma carreta, na rodovia MT-358, em Tangará da Serra, a 320 km de Cuiabá, nesse sábado (19).
Segundo a Polícia Civil, os veículos trafegavam em sentidos opostos e o acidente ocorreu em um trecho de pista reta.
O motorista da carreta, de 35 anos, relatou à polícia que seguia pela rodovia quando viu o carro da vítima vindo no sentido contrário. Segundo ele, ao se aproximarem, o carro teria entrado repentinamente na frente da carreta.
O Corpo de Bombeiros foi acionado e realizou os procedimentos para retirar o corpo da vítima do veículo.
O local foi periciado e a Polícia Civil investiga as causas do acidente.
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