Um Nissan Kicks caiu dentro do Córrego 8 de Abril, em Cuiabá, na última quinta-feira (19), causando surpresa entre motoristas e pedestres que transitavam pelo local. Apesar dos danos ao veículo, ninguém se feriu.

Vídeos registrados pelo cinegrafista Marcelo Souza, da TV Centro América, mostram o automóvel parado dentro do canal de concreto localizado na região central da capital. As imagens também circularam nas redes sociais por meio do perfil @perrenguematogrosso.

Até agora, não há informações oficiais sobre o que provocou a saída do veículo da pista nem detalhes sobre como ocorreu o acidente.

A ocorrência foi registrada em um dos trechos mais movimentados da cidade. Apesar do susto, os prejuízos foram apenas materiais. As circunstâncias do caso deverão ser investigadas pelos órgãos responsáveis.

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O cerimonial da Presidência da República deixou parlamentares estaduais e federais sem direito a discurso durante a inauguração do primeiro trecho da Ferrovia Estadual de Mato Grosso, neste sábado (20), em Dom Aquino. Entre os vetados estavam o presidente da Assembleia Legislativa, Max Russi (PSB), outros deputados estaduais e o senador Jayme Campos (União).

Apesar de alguns nomes constarem na lista inicial de autoridades, apenas o senador Carlos Fávaro (PSD) falou em nome dos parlamentares. A decisão gerou mal-estar entre lideranças políticas presentes ao evento, que contou com a participação do vice-presidente Geraldo Alckmin e do governador em exercício Otaviano Pivetta.

O episódio chamou atenção justamente em um momento de intensas articulações para as eleições de 2026.

O Governo de Mato Grosso e a Rumo inauguraram, neste sábado (20), o primeiro trecho da 1ª Ferrovia Estadual de Mato Grosso. São 162 quilômetros de extensão, ligando Rondonópolis ao novo terminal ferroviário instalado na BR-070, em Dom Aquino, com investimento de R$ 5 bilhões nesta primeira etapa.

Considerada a maior ferrovia em execução no Brasil, o projeto terá 740 quilômetros de extensão quando concluído, conectando Rondonópolis a Lucas do Rio Verde, passando por 16 municípios mato-grossenses e com ramal previsto para Cuiabá.

Durante a entrega, o governador Otaviano Pivetta destacou o papel do Governo de Mato Grosso na criação das condições para o desenvolvimento econômico do Estado.

“Mato Grosso é um exemplo do que o Brasil pode fazer. Enquanto a Rumo construiu 162 quilômetros de ferrovia, nós vamos concluir mais de 7 mil quilômetros de asfalto novo nas rodovias estaduais até o final do ano. Investimos R$ 28 bilhões em infraestrutura para melhorar a vida do nosso povo”, afirmou.

Ele também ressaltou os avanços fiscais e institucionais do Estado nos últimos anos. “Recebemos um Estado considerado insolvente e hoje Mato Grosso tem nota triplo A há três anos. Saímos das últimas posições na educação e hoje estamos entre os melhores do país. Quando o governo faz o dever de casa, o desenvolvimento acontece”, completou.

O presidente da Rumo, Pedro Palma, destacou a construção conjunta do projeto. “A visão de futuro é importante, mas ela não basta. É preciso conhecimento, parceria e coragem para transformar projetos em realidade. O modelo criado por Mato Grosso foi fundamental para que esse investimento saísse do papel e chegasse até aqui”, destacou.

O vice-presidente da República, Geraldo Alckmin, destacou a importância da ferrovia para a competitividade da produção brasileira. “Essa ferrovia liga Mato Grosso ao Porto de Santos, reduzindo custos logísticos e aumentando a competitividade da produção brasileira. A ferrovia melhora o transporte, ajuda o meio ambiente, reduz custos e impulsiona o desenvolvimento econômico do país”, disse.

O presidente do conselho de administração da Cosan, Rubens Ometto, ressaltou o impacto da integração logística. “É uma parceria que mostra o que o Brasil é capaz de fazer quando iniciativa privada e poder público trabalham juntos. Esse projeto conecta a produção de Mato Grosso ao Porto de Santos e ao mundo. É a verdadeira ferrovia do grão, que também traz fertilizantes, exporta algodão e movimenta a indústria do etanol. Essa entrega representa muito mais do que novos trilhos, gera empregos e cria condições para que as pessoas construam aqui as suas vidas”, pontuou.

O ministro dos Transportes, George Santoro, parabenizou os envolvidos. “Essa obra representa um avanço importante para a logística do país e para o setor produtivo”, disse.

Terminal Ferroviário

As obras tiveram início em novembro de 2022 e mobilizaram mais de 65 empresas contratadas e cerca de 5 mil trabalhadores. Somente na construção do terminal, foram gerados mais de 800 empregos diretos e indiretos.

Para o prefeito de Dom Aquino, Carlim Amarelo, a chegada da ferrovia representa uma transformação regional. “Estamos diante de uma obra que fortalece Mato Grosso e muda a história da nossa região. Dom Aquino passa a integrar uma importante rota logística nacional, ampliando oportunidades para produtores, empresas e para toda a população”, afirmou.

A cerimônia contou com a presença de autoridades federais, estaduais e municipais, entre elas senadores, deputados federais, deputados estaduais, prefeitos da região, empresários, representantes do setor produtivo e outras lideranças.