A perspectiva de uma colheita de safra recorde mantém os preços de transporte de produtos agrícolas em patamares elevados em importantes rotas. De acordo com a edição de junho do Boletim Logístico, publicada nesta terça-feira (30) pela Companhia Nacional de Abastecimento, a conjuntura de mercado dos fretes rodoviários foi de continuidade no quadro de aquecimento, mesmo com a finalização do pico da colheita de escoamento de importantes produtos da primeira safra, como a soja.

“Neste momento seria prevista uma queda nos preços, uma vez que é esperada uma diminuição da demanda pelo escoamento das culturas da primeira safra e tendo em vista que os trabalhos relativos ao escoamento dos cultivos na segunda safra ainda vão ser intensificados. No entanto, observa-se uma manutenção dos preços em um patamar elevado, bastante próximo ao obtido no auge da safra, entre fevereiro e março, e importantes rotas”, explica o superintendente de Logística Operacional da Companhia, Thomé Guth. “A produção recorde de soja, com aumento de 8,8 milhões de toneladas sobre a produção anterior, mantém aquecida a demanda por transporte de grãos”, reforça.

Em Mato Grosso, principal estado produtor de grãos no país, as variações de preços foram bastante pontuais em relação ao mês anterior, com oscilações muito pequenas e próximas à estabilidade. No entanto, os valores praticados se mantém em patamares elevados, próximos aos registrados entre fevereiro e março

O mercado de fretes rodoviários em Mato Grosso do Sul manteve dinâmica de forte pressão logística e a tendência de sustentação de preços em maio, mesmo diante de acomodação sazonal nos volumes movimentados após o encerramento da colheita da safra de verão. A manutenção do fluxo robusto de escoamento e sustentação das negociações externas mantiveram a demanda firme por transporte rodoviário de grãos.

Já no Distrito Federal o comportamento dos preços de frete agrícola apresentou alta moderada ao longo de maio, sustentado principalmente pelo custo elevado do diesel e pela continuidade do escoamento da safra de soja e milho da região Centro-Oeste. A Conab também verificou elevação nos preços nas praças analisadas no Maranhão. No estado maranhense, a colheita da soja em maio atingiu 92% da área, enquanto a do milho alcançou 27% da área de produção. Dessa forma, a movimentação de grãos foi marcada pelo andamento da colheita e forte pressão logística, com o escoamento rodoviário e ferroviário, para o mercado interno e para exportação, através do Porto do Itaqui. Neste cenário, os fretes apresentaram leve aumento de cerca de 1,20%, na comparação entre abril e maio.

No Paraná, logística de fretes apresentou variações pontuais em relação a abril, mantendo a pressão sobre os custos em rotas específicas, cenário influenciado pela alta do óleo diesel S-10, cotado em média a R$ 6,38/litro, e pela forte concentração de demanda na infraestrutura de transporte rodoviário.

Por outro lado, em Goiás e na Bahia o cenário logístico em maio apontou para um arrefecimento na demanda e na movimentação de fretes. Essa desaceleração temporal no transporte de grãos foi justificada pelo atual calendário de colheita das duas principais culturas do estado: a finalização da safra de soja e o período de entressafra e desenvolvimento que antecede a entrada do milho de segunda safra no mercado.

Panorama semelhante foi encontrado no Piauí. No estado, foi verificado um recuo pontual nos preços praticados  em relação ao observado em abril, explicado pela queda observada nas exportações de soja, que reduziu em 22% o seu volume exportado, representando um valor de 64 mil toneladas em termos absolutos. Os fretes também seguiram em baixa nas praças pesquisadas em São Paulo, após as altas no início do ano. Isso foi resultado principalmente de uma combinação de redução dos custos do diesel com o arrefecimento da demanda industrial, mesmo em um cenário de agronegócio ainda aquecido.

Exportações e Importações – Os embarques de milho acumulados até maio deste ano atingiram 7,5 milhões de toneladas, contra 6,1 milhões em igual período de 2025, segundo dados do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC). Deste total, foram expedidos pelos portos do Arco Norte 33,5%, enquanto pelo Porto de Santos foram registrados 26,5% dos volumes embarcados, 9,6% do montante nacional pelo porto de Paranaguá e 19,5% por Rio Grande.

Já as exportações de soja atingiram 55,1 milhões de toneladas no acumulado até maio. Os portos do Arco Norte também aparecem como principal porto escolhido pelos produtores, tendo escoado 38,5% do volume. Os embarques da oleaginosa por Santos totalizam 36,8% das exportações nacionais. Pelo porto de Paranaguá foram expedidos 14,2% do volume nacional, enquanto que pelo porto de São Francisco do Sul foram escoados 4,5%.

O Boletim ainda traz as internalizações brasileiras de fertilizantes. Segundo o documento, em maio aconteceram as menores compras efetuadas neste período desde 2022. A despeito das grandes oportunidades que se abrem, com a ampliação da oferta brasileira de commodities, os elevados custos do insumo, a insegurança ainda reinante com relação aos desdobramentos no Oriente Médio e a expectativa, já confirmada, do fenômeno climático El Nino, com os especialistas considerando a probabilidade de que ele aumente em intensidade no segundo semestre do ano, elevando as temperaturas médias e alterando o regime de chuvas, representam riscos para as safras em todo o mundo. De janeiro a maio de 2026, as importações brasileiras de fertilizantes atingiram 15,05 milhões de toneladas, contra 15,27 milhões ocorridas até o mesmo período do ano passado.

O Boletim Logístico da Conab também apresenta os dados sobre a movimentação de estoques da Companhia, realizada por transportadoras contratadas via leilão eletrônico. As análises completas estão no Boletim Logístico – Junho/2026.

Fonte: Conab

Os resultados da safra verão 2025/26 do GETAP (Grupo Tático para Aumento da Produtividade) colocam em evidência uma transformação silenciosa — porém profunda — na agricultura brasileira. Em um cenário em que a produtividade média do milho gira em torno de 110 a 120 sacas por hectare, produtores de alta performance ultrapassaram a marca de 360 sc/ha, atingindo níveis até três vezes superiores à média nacional.

Entre os destaques do ranking estão o Grupo Reinhofer, de Reserva do Iguaçu (PR), com 362,82 sc/ha, e a Agro Mallon, de Canoinhas (SC), com 360,55 sc/ha. Ambas as áreas adotaram soluções da ICL dentro de programas estruturados de manejo, reforçando o papel da nutrição especializada em sistemas produtivos de alto rendimento.

Mais do que números expressivos, os resultados ajudam a explicar um movimento cada vez mais consolidado no campo: não há solução isolada capaz de entregar produtividades de excelência. Os maiores tetos produtivos estão sendo alcançados por produtores que operam com um conjunto integrado de decisões, envolvendo construção de solo ao longo de várias safras, equilíbrio nutricional, escolha criteriosa de híbridos, manejo fitossanitário e monitoramento constante.

Nesse contexto, a nutrição ganha protagonismo estratégico ao atuar diretamente na fisiologia das plantas, favorecendo eficiência metabólica, sanidade e melhor aproveitamento do potencial genético das culturas. Para João Pascoalino, gerente de Serviços Digitais da ICL e responsável pela parceria com o GETAP, os resultados revelam uma mudança estrutural na forma de produzir. “Durante décadas, a evolução da agricultura esteve baseada principalmente em genética, mecanização e insumos. O que estamos vendo agora é uma nova fronteira: a da inteligência aplicada ao sistema produtivo. Quando uma lavoura entrega mais de 350 sacas por hectare — em um país cuja média ainda está próxima de 110 — fica evidente que o diferencial não está em uma tecnologia específica, mas na capacidade de integrar solo, planta, nutrição e tomada de decisão de forma precisa e contínua.”

Segundo ele, essa diferença de patamar evidencia um dos maiores desafios do setor. “Existe um enorme potencial produtivo ainda não capturado na agricultura brasileira. O gap entre média e elite não é genético — é sistêmico. E ele pode ser reduzido com mais estratégia, conhecimento agronômico e uso inteligente de tecnologias.”

Além dos resultados individuais, o GETAP também se consolida como um importante termômetro da evolução técnica da agricultura nacional. Em diferentes regiões produtoras, os dados indicam que ainda há espaço significativo para ganhos de produtividade quando o manejo deixa de ser pontual e passa a ser conduzido de forma integrada e orientada por indicadores agronômicos.

Nas áreas participantes, as soluções da ICL foram aplicadas como parte de programas completos de manejo, contribuindo para maior eficiência nutricional, equilíbrio fisiológico e estabilidade produtiva mesmo em condições desafiadoras.

Mais do que recordes pontuais, os resultados reforçam uma mensagem clara para o setor: a próxima revolução da produtividade no milho não virá de uma única tecnologia, mas da capacidade de integrar conhecimento, manejo e inovação em sistemas agrícolas cada vez mais sofisticados, resilientes e sustentáveis.

Sobre a ICL

ICL Group Ltd. é uma empresa global líder em minerais especializados, que desenvolve soluções impactantes para os desafios de sustentabilidade da humanidade nos mercados de alimentos, agricultura e indústria. Utiliza seus recursos exclusivos de bromo, potássio e fosfato, sua força de trabalho profissional global e sua P&D focada em sustentabilidade e recursos de inovação tecnológica para impulsionar o crescimento da empresa em seus mercados finais. A empresa emprega mais de 12,5 mil pessoas em todo o mundo e sua receita em 2024 totalizou aproximadamente US$ 6,8 bilhões. Suas ações são listadas duplamente na Bolsa de Valores de Nova Iorque e na Bolsa de Valores de Tel Aviv (NYSE e TASE: ICL).

A ICL atua no Brasil, de diferentes formas, desde a década de 1960, oferecendo um portfólio completo de soluções para atender às necessidades de agricultores e clientes industriais. São fertilizantes de eficiência aprimorada e de liberação gradual, micronutrientes para solo e foliares, macronutrientes secundários, ação fisiológica, tratamento via sementes, adjuvantes e produtos biológicos. A empresa controla também as marcas Aminoagro e Dimicron. Na área de Food and Phosphate, produz ácido fosfórico purificado, fosfatos para uso industrial e alimentício e misturas de ingredientes e aditivos alimentícios. Com 11 unidades de produção e quatro centros de inovação, onde conduz pesquisa e desenvolvimento de produtos e tecnologias, a ICL soma 1,8 mil colaboradores no País.

Fonte: Assessoria de imprensa

Levantamento do Cepea mostra que a restrição na oferta de arroz em casca no Rio Grande do Sul continua sustentando as cotações do produto. Do lado da demanda, indústrias mostram necessidade de compra, ao mesmo tempo em que cresce o interesse do mercado externo.

Apesar disso, os preços permanecem insuficientes para recompor a rentabilidade da atividade, apontam pesquisadores do Cepea. Esse cenário mantém elevada a preocupação do setor com o endividamento dos produtores e reforça as discussões sobre a necessidade de renegociação das dívidas.

Segundo pesquisadores do Cepea, na semana passada, representantes da cadeia produtiva defenderam que o novo Plano Safra seja acompanhado de medidas de renegociação de dívidas, argumentando que a ampliação da oferta de crédito, isoladamente, não será suficiente para restabelecer a capacidade financeira dos orizicultores.

Fonte: Cepea