Agro Mato Grosso
Mutirão do Código Florestal busca acelerar regularização ambiental e atualização do CAR em todo o país
O governo federal lançou na sexta-feira (31), no Palácio do Itamaraty, em Brasília, o Mutirão do Código Florestal, uma mobilização nacional voltada à aceleração da regularização ambiental e à atualização do Cadastro Ambiental Rural (CAR). A iniciativa reúne órgãos públicos, federações da agricultura, sindicatos rurais e entidades do setor produtivo com o objetivo de ampliar o engajamento dos produtores e garantir maior eficiência na análise e validação dos cadastros.
Durante o evento, representantes do setor produtivo destacaram que o Brasil vive uma fase decisiva na implementação do Código Florestal, com a consolidação de dados e o início efetivo dos Programas de Regularização Ambiental (PRAs) nos estados. O desafio, segundo técnicos e especialistas, é transformar o banco de informações do CAR em um instrumento confiável de gestão ambiental e produtiva.
Um dos projetos apresentados no encontro foi o RetifiCAR, que promove mutirões regionais para orientar produtores rurais sobre a necessidade de revisar e corrigir informações declaradas no sistema. A iniciativa envolve parcerias com federações estaduais, sindicatos e órgãos ambientais, e tem como meta agilizar o processo de validação dos cadastros e melhorar a qualidade dos dados que compõem a base ambiental do país.
A mobilização também servirá de base para uma ação simultânea marcada para o dia 4 de novembro, quando todos os estados do Nordeste, além de Rio Grande do Sul, Santa Catarina e Rio de Janeiro, realizarão atividades ajustadas à realidade local. Estão previstas palestras técnicas, atendimentos para inscrição e retificação de cadastros, entrega de CARs validados e orientações sobre a execução dos PRAs.
Atualmente, quase 100% dos imóveis rurais brasileiros estão declarados no Cadastro Ambiental Rural, e 58% dos produtores já manifestaram interesse em aderir ao Programa de Regularização Ambiental, segundo dados apresentados durante o lançamento do mutirão. O avanço, porém, ainda enfrenta entraves técnicos e burocráticos em alguns estados, o que reforça a importância de ações integradas entre governos e entidades representativas do setor.
Também foi mencionado o Projeto Biomas, desenvolvido em parceria com a Embrapa, que pesquisa métodos produtivos para a recuperação de passivos ambientais em diferentes regiões do país. A proposta é aliar sustentabilidade à viabilidade econômica, estimulando práticas que conciliem produção e conservação.
O Mutirão do Código Florestal é visto por especialistas como uma etapa estratégica para consolidar a política ambiental brasileira. Ao mesmo tempo em que busca corrigir falhas no sistema, o movimento pretende fortalecer o diálogo entre campo e meio ambiente, demonstrando que a regularização ambiental pode ser um instrumento de desenvolvimento sustentável, e não apenas uma exigência legal.
Massa de ar polar responsável pela queda nas temperaturas começa a perder força já nesta terça-feira (12).
Após um fim de semana de frio intenso, com temperaturas entre 11°C e 12°C em alguns municípios de Mato Grosso, o tempo deve voltar a ficar firme em grande parte do estado ao longo desta semana, segundo previsão da Agência Climatempo.
A massa de ar polar responsável pela queda nas temperaturas começa a perder força já nesta terça-feira (12) na metade leste do estado. A partir de quarta-feira (13), o frio também diminui na metade oeste e em outras regiões, incluindo Cuiabá.
Durante o fim de semana, cidades das regiões oeste, sudoeste e sul registraram chuva, céu encoberto e queda acentuada nas temperaturas. Já em outras áreas do estado, o tempo seco e o calor continuaram predominando.
Em Cuiabá, a segunda-feira (11) ainda será de temperaturas mais amenas, com máxima prevista de 23°C. Apesar do céu nublado, a previsão é apenas de garoa, sem risco de temporais.
Na terça-feira (12) e na quarta-feira (13), os termômetros voltam a subir gradualmente na capital, com máximas previstas de 26°C e 29°C, respectivamente. Não há previsão de chuva para os dois dias.
Já na quinta-feira (14), o calor típico cuiabano deve voltar a aparecer, com máxima prevista de 33°C. Mesmo assim, o aumento das temperaturas não deve ocorrer de forma intensa por causa da possibilidade de pancadas isoladas de chuva, com volume estimado em até 0,3 milímetro.
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Família relata que menino caiu no carro da fita transportadora enquanto brincava em área de armazenamento de soja.
Um menino de 8 anos morreu após cair em uma fita transportadora de soja, em uma fazenda no município de Ribeirãozinho, a 540 km de Cuiabá, no último sábado (9). A vítima foi identificada como Augusto Daniel Gomes dos Santos.
Segundo a Polícia Militar, o tio da criança procurou a unidade policial e relatou que trabalha como operador no secador de soja da fazenda. Ele informou que o sobrinho havia saído para brincar pelo local.
Próximo ao horário do almoço, os familiares perceberam a ausência do menino e começaram a chamá-lo e procurá-lo, mas sem sucesso.
Conforme relatos de familiares e trabalhadores da fazenda, a suspeita é de que a criança tenha pulado sobre sacos de soja para brincar e acabou caindo no carrinho da fita transportadora, sofrendo o acidente.
Quando a polícia foi informada sobre o caso, a vítima já havia sido retirada do local e encaminhada ao Hospital Municipal. Nas redes sociais, a mãe da criança fez uma publicação onde confirma a morte do filho.
Em meio a uma guerra no Oriente Médio que elevou o preço dos combustíveis fósseis e aumentou ainda mais a pressão sobre a rentabilidade do produtor rural brasileiro, as grandes indústrias de máquinas agrícolas trouxeram para a Agrishow, maior feira agrícola de tecnologia da América Latina, em Ribeirão Preto (SP), uma alternativa comum de descarbonização: os motores a etanol. A escolha do combustível se deve à vocação natural do país e aos aumentos de produção a partir do milho.
A tecnologia para mover os tratores e outrasmáquinas agrícolascom o etanol, no entanto, ainda está em testes, fase que antecede a validação. A Valtra é a única que faz uma estimativa de lançamento comercial do motor.
“As máquinas já completaram mais de 10 mil horas de testes em fazendas de cana de parceiros. Estamos agora na fase de pequenos ajustes, como a curva de potência, mas estamos maduros para entrar firme no mercado em 2027”, diz Cláudio Esteves, diretor de vendas da empresa do grupo AGCO.
A Fendt aposta no motor elétrico, que já está sendo comercializado na Europa e Estados Unidos. Mas também está testando outras opções de combustível. Marcelo Traldi, vice-presidente da Fendt e Valtra na América do Sul, diz que o motor elétrico pode vir para as máquinas da marca no Brasil, mas isso ainda não está decidido.
“Já temos a solução elétrica pronta, mas sabemos da dificuldade de recarga. Estamos trabalhando para trazer a melhor solução e superar as dificuldades, visando redução de consumo de combustível e utilização correta de todos os insumos.”
Torsten Dehner, vice-presidente global da Fendt, diz que o trator elétrico desenvolvido na Alemanha promete uma economia de até 20% em combustível nas operações no campo. A marca premium da AGCO trabalha o desenvolvimento de um trator híbrido.
“O ponto central é que não existe uma solução única. A transição energética no agro será híbrida e complementar: eletrificação, biometano, etanol e biodiesel atendem a diferentes perfis de operação, regiões e realidades produtivas.”
“O etanol do milho vai mudar a pressão sobre o uso desse combustível. A grande questão a ser respondida ainda é o poder calorífico do motor porque a máquina exige um torque maior.”
Biometano
Trator a biometano da Valtra — Foto: Eliane Silva/Globo Rural
Além do etanol, a Valtra aposta no biometano, combustível produzido com o passivo ambiental das propriedades, como os dejetos da suinocultura, criando um modelo de economia circular.
Nesse caso, os testes já somaram 20 mil horas e o lançamento está previsto para 2028. Segundo Esteves, atualmente as máquinas das marcas do grupo AGCO equipadas com a transmissão CVT entregam uma economia de 15% de diesel.
“Assumimos o compromisso em 2017 de explorar no Brasil o trator movido a biometano. As vendas vão se consolidando. Temos a ferramenta pronta para uso em várias culturas, como café e suinocultura, mas é na cana que a tecnologia tem sido mais adotada”, diz o diretor, que não revela o total de unidades vendidas desde o lançamento. Só diz que está na casa de dezenas.
Segundo as informações os tratores a biometano oferece a mesma potência do diesel, com uma economia de até 40%.
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