Agro Mato Grosso
Uso de fertilizantes menos concentrados dispara em 2025

Stone X indica o movimento como estratégia para reduzir custos diante de insumos mais caros e oferta global apertada
A demanda por fertilizantes de menor concentração vem ganhando força no mercado paraguaio e no brasileiro em 2025, aponta o relatório semanal de fertilizantes da StoneX, empresa global de serviços financeiros. Entre janeiro e agosto, as importações de SSP (superfosfato simples) pelo Paraguai cresceram 25% em relação ao mesmo período do ano anterior, enquanto as de NP, produto à base de nitrogênio e fósforo, aumentaram 38%. Em contrapartida, as compras de MAP, um fosfatado de maior concentração, recuaram 13% na comparação com 2024.
O movimento não é isolado, já que no Brasil o crescimento das aquisições de fertilizantes menos concentrados também indica uma mudança estratégica dos produtores. Diante de relações de troca nos piores níveis dos últimos anos, preços elevados e oferta global restrita, os compradores buscam alternativas mais acessíveis para manter a adubação das lavouras sem comprometer a rentabilidade.
“O mercado tem se ajustado a um cenário de margens mais estreitas e custos ainda elevados. A escolha por produtos de menor concentração, como SSP, é uma estratégia para manter a eficiência agronômica sem comprometer o fluxo de caixa dos produtores”, avalia o analista de Inteligência de Mercado, Tomás Pernías.
No segmento de nitrogenados, o comportamento é semelhante. As importações paraguaias de sulfato de amônio, um produto de menor concentração que a ureia, estão 15% acima das de 2024. Já as compras de ureia, um produto com maior quantidade de nitrogênio, avançaram apenas 4%, reforçando a tendência de substituição parcial por opções mais econômicas.
Agro Mato Grosso
TCU libera mais 15 anos de contrato e R$ 10 bi em obras na BR-163

O TCU (Tribunal de Contas da União) aprovou a repactuação da concessão da BR-163, entre Mato Grosso e Pará, com extensão do contrato atual por mais 15 anos. O acordo original de dez anos, assinado em 2022, venceria em 2032. Com a mudança autorizada, passa a ter validade até 2047.
A decisão também autoriza a reestruturação do projeto, com novas obras e investimentos estimados em R$ 10,6 bilhões da BR-163, um dos principais corredores logísticos do país, uma ligação entre Sinop (MT) e Miritituba (PA) que permite o escoamento do agronegócio pelo chamado “Arco Norte”, a partir dos rios Tapajós e Amazonas.
Com a decisão, o governo marcará, agora, uma data para oferta da concessão ao mercado, por meio de um processo competitivo simplificado. Se outra concessionária tiver interesse em assumir o contrato da Via Brasil BR-163 Concessionária de Rodovias, poderá apresentar seu lance e disputar a rodovia com base nos novos parâmetros. O cronograma do governo prevê que esse leilão da “Rota Arco Norte” aconteça em abril.
O motivo da revisão passa pela frustração com o projeto da Ferrogrão, ferrovia prevista para ser construída em área paralela à rodovia. Estudada há mais de dez anos, a ferrovia não saiu do papel até hoje devido a embates socioambientais sobre seu traçado.
Quando a BR-163 foi concedida, seu contrato foi pensado para durar menos. “A modelagem original do contrato foi estruturada sob premissa de intermodalidade. Considerou-se, à época, que a ferrovia EF-170 (“Ferrogrão”) entraria em operação por volta de 2031 e absorveria parcela relevante do tráfego de carga pesada”, escreveu o ministro Bruno Dantas, em seu voto.
A conta não fechou porque a ferrovia não veio. A postergação do cronograma da Ferrogrão agora trabalha com um horizonte estimado para além de 2040, o que resultou em pressão de demanda sobre a rodovia.
O novo acordo prevê 245,8 km de duplicações no Mato Grosso e 116 km de faixas adicionais no Pará. O custo estimado do novo programa de investimentos é de R$ 10,6 bilhões.
Conforme dados técnicos da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestes), o volume de tráfego pesado já registrava em 2023 crescimento 44% superior ao projetado. “Esse descompasso levou a rodovia a quadro de saturação precoce”, disse Dantas.
As multas aplicadas contra a atual concessionária, que somavam R$ 432 milhões, foram transformadas em R$ 438 milhões em obrigações de obras.
Agro Mato Grosso
Entenda como acordo UE-Mercosul impacta agroindustrialização em MT

Redução de tarifas, acesso a mais tecnologia europeia e estímulo ao avanço da indústria matogrossense estão entre fatores que tendem a fortalecer o agronegócio como um todo.
O acordo comercial entre União Europeia e o Mercosul, após mais de 25 anos de negociações, deve abrir uma nova fase de crescimento ao agronegócio e, principalmente, para a agroindústria em Mato Grosso, segundo levantamento exclusivo obtido pela imprensa.
A zona de livre comércio que se abre no cenário internacional traz uma redução tarifária, acesso ampliado aos mercados, novas tecnologias europeias e estímulo à agroindustrialização do estado.
Um levantamento feito pela Federação da Agricultura e Pecuária de Mato Grosso (Famato), com base em dados do Instituto Mato-grossense de Economia Agropecuária (Imea), mostra que o novo acordo vai derrubar barreiras tarifárias que, hoje, punem os produtos processados.
“O tratado reposiciona o estado não apenas como grande fornecedor de commodities, mas como protagonista de cadeias produtivas com maior valor agregado”, destaca a Famato, no estudo.
Para se ter uma ideia, a União Europeia era o destino de 69,6% das exportações mato-grossenses em 1997, cerca de US$ 645 milhões. Em 2025, embora o valor absoluto tenha saltado quase cinco vezes, para US$ 3,09 bilhões, a fatia europeia ficou estável entre 10% e 16%, ficando em segundo lugar como destino das exportações, atrás apenas da China.
A Famato avalia que os benefícios não virão apenas das exportações com tarifas reduzidas. “Mas, também, da possibilidade de importar equipamentos e insumos com menor custo, elevando a eficiência produtiva, uma combinação rara de abertura comercial e incentivo à competitividade estrutural”, disse.
Novas oportunidades

Líderes assinam acordo histórico entre União Europeia e Mercosul
Carne bovina
A União Europeia é apenas o 5º maior comprador de carne bovina do estado, com um total de US$ 226 milhões. O volume é baixo comparado à China. Isso ocorre porque o mercado europeu é protegido por altas tarifas e regras ambientais mais rígidas.
Vale destacar que o estado bateu o próprio recorde, pelo segundo ano consecutivo em 2025, ao contabilizar mais de sete milhões de abates bovinos.
O acordo com a UE prevê uma cota de 99.000 toneladas de carne bovina para o Mercosul com tarifa reduzida em torno de 7,5%. Para a Famato, vender para a Europa atualmente é custoso.
“Com a tarifa caindo de níveis proibitivos para 7,5% dentro da cota, a carne de MT torna-se extremamente competitiva frente à carne australiana ou americana na Europa”, disse.
Diante da abertura da zona de livre comércio, a entidade espera de dobrar o valor exportado sem necessariamente dobrar o número de cabeças abatidas, focando em cortes premium.
Soja e milho
A União Europeia compra US$ 1,26 bilhão em soja e US$ 446 milhões em milho. A Espanha é o maior cliente, como processadora de ração. Isso coloca a UE como segunda maior compradora de soja de Mato Grosso, ficando atrás apenas da China (veja mais detalhes abaixo).

Em relação ao milho, a UE é o terceiro maior comprador do estado, atrás do Egito e Irã. No total, são US$ 446 milhões e a Famato destaca que apenas a Espanha compra sozinha quase a metade desse volume, cerca de US$ 204 milhões, o que reforça seu papel como grande processadora de ração animal da Europa.
Com o acordo, as tarifas devem ser zeradas para óleos e biocombustíveis. Atualmente, a Europa cobra tarifas baixas para o grão bruto (para alimentar a indústria deles), mas cobra tarifas altas para o óleo de soja e farelo (para proteger as esmagadoras deles).
Segundo a Famato, a expectativa é que, quando o acordo entrar em vigor, os produtores matogrossenses podem deixar de enviar apenas a matéria-prima para a Espanha esmagar e passar a exportar o óleo ou o farelo já processados no estado. Com isso, os recursos tendem a girar a economia do estado, valorizando a agroindústria que avança ano após ano, seja no setor de etanol de milho e esmagamento de soja.
Importações
O levantamento da Famato também aponta uma redução do custo de produção, o que seria uma oportunidade inversa. As importações europeias que chegam ao estado são apenas 3%, sendo US$ 80 milhões em 2025.
A União Europeia é líder mundial em máquinas de precisão, robótica agrícola e química fina. O acordo elimina tarifas de importação para esses bens de capital, segundo a Famato.
Diante disso, com o acordo, o produtor matogrossense passa a ter mais acesso a tratores de alta tecnologia, sistemas de irrigação e defensivos europeus que devem ficar mais baratos porque estará livre de imposto de importação.
“Isso reduz o custo operacional das fazendas no estado, aumentando a competitividade global da soja e do milho, inclusive para vender para a China”, explica a Famato, no documento.
Selo de qualidade
O acordo Mercosul-UE funciona como um “selo de garantia”. Se o acordo for ratificado, ele cria canais institucionais para validar o cumprimento ambiental.
Neste quesito, o estado cumpre um dos maiores rigores no Cadastro Ambiental Rural (CAR), além de monitoramento por satélite e até no rastreio dos animais, que vai desde o nascimento até o abate.
Ao exportar para a União Europeia sob o acordo vira um “passaporte” de sustentabilidade que valoriza o produto também em outros mercados exigentes, como Japão.
Algodão e frutas
A Famato explica que apesar do algodão bruto ir para a Ásia, o acordo com a UE-Mercosul pode favorecer a entrada de têxteis brasileiros ou frutas tropicais, como pulses e gergelim que são culturas de segunda safra em Mato Grosso). Isso tende a diversificar a pauta exportadora além da tradicional soja, milho e boi, conforme a Famato.
Acordo UE-Mercosul
O acordo foi assinado pelos dois blocos no último sábado (17), no Paraguai. Contudo, nesta quarta-feira (21) o Parlamento Europeu aprovou o envio dos termos do tratado para a Justiça, o que tende a atrasar a entrada em vigor.
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Veja quais são os países envolvidos no Acordo UE-Mercosul. — Foto: Arte/g1
Com mais de 700 milhões de consumidores, o tratado cria a maior zona de livre comércio do mundo, abrangendo os 27 Estados-membros da UE, além de Brasil, Argentina, Paraguai e Uruguai. O acordo também elimina tarifas sobre mais de 90% do comércio bilateral.
Essas negociações duraram mais de 25 anos e ainda levantam críticas. A França, por exemplo, se opõe ao acordo porque os produtores franceses têm medo da concorrência dos produtos sul-americanos, por serem mais baratos. A Polônia, Irlanda e Áustria também são contrárias ao acordo.
Por outro lado, os países favoráveis, como Alemanha e Espanha, veem no tratado uma chance para aumentar as exportações e reduzir a dependência da China e, também, dos EUA, uma vez que o presidente americano Donald Trump desponta instabilidade no cenário geopolítico.
Agro Mato Grosso
Doze municípios de MT estão entre as 100 que mais exportaram no Brasil em 2025

Rondonópolis aparece em 24º lugar no ranking nacional, e o estado foi o 4º que mais exportou no país, com cerca de US$ 27 bilhões.
Doze municípios de Mato Grosso ficaram entre os 100 municípios brasileiros que mais exportaram em 2025, segundo dados do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, divulgados nesta terça-feira (19).
No ranking estadual, Rondonópolis ficou atrás apenas de Sorriso no volume de exportações, e o estado foi o 4º que mais exportou no país, atrás de São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais.
No cenário nacional, Sorriso foi a cidade mato-grossense mais bem colocada, ocupando a 19ª posição. Rondonópolis ficou em 24º lugar, e Sinop em 38º. Além dessas, outras nove cidades do estado também aparecem entre as 100 que mais exportaram em 2025, são elas:
- Sapezal
- Matupá
- Nova Mutum
- Campo Novo do Parecis
- Querência
- Diamantino
- Campo Verde
- Canarana
- Primavera do Leste
Conforme o levantamento, cada um desses municípios exportou entre US$ 800 milhões e US$ 2,6 bilhões no ano passado.
🎯Rondonópolis no centro
Em 2025, a China foi o principal destino das exportações de Rondonópolis, comprando mais de US$ 700 milhões em mercadorias. Esse valor representa quase 30% de tudo o que a cidade exportou no ano. Os principais produtos comercializados pela cidade foram soja e derivados, algodão e milho.
No total, Mato Grosso exportou cerca de US$ 27 bilhões em 2025. O país que mais comprou do estado foi a China, com mais de US$ 11 bilhões, o que corresponde a 41% das exportações de Mato Grosso.
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Doze cidades de Mato Grosso ficaram entre os 100 municípios brasileiros que mais exportaram em 2025 — Foto: Reprodução/TVCA
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