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Ginco Cidade Jardim inova com Centro Equestre exclusivo

Seja para os praticantes de hipismo ou para quem tem cavalos como passatempo, o Ginco Cidade Jardim inova também ao oferecer aos seus moradores um centro equestre completo. Será uma infraestrutura adequada e segura para a prática dessas atividades, reforçando a proposta da Ginco Urbanismo oferecer uma experiência de vida diferenciada, integrando natureza, lazer e qualidade de vida.
Ter um espaço para cavalgar e poder praticar hipismo foi um fator determinante para o produtor rural Luís Eduardo Hugueney Queiroz adquirir seu terreno no Ginco Cidade Jardim.A paixão por cavalos teve início na década de 80, quando seu pai comprou os primeiros animais e não parou mais.
“A convivência com o cavalo dia a dia é algo inexplicável só quem vive é quem sabe. Sem dúvida nenhuma é um ser que tem o poder de transformar a vida das pessoas. Poder vivenciar isso o mais perto possível da nossa casa é algo fantástico. O centro equestre do Cidade Jardim será um estímulo para mais pessoas conhecerem sobre os cavalos e começar a praticar o esporte”, comenta Luís Eduardo.
O médico Rodrigo Oliveira Bernardino Silva Também foi atraído para esse universo e vê no Ginco Cidade Jardim a oportunidade de vivenciar seu esporte com mais intensidade. “Conheci o hipismo quando criança, aos nove anos de idade e parei quando precisei me dedicar mais à faculdade. Quando veio a pandemia e precisei buscar um esporte individual que ainda fosse benéfico para a saúde mental, voltei a cavalgar e não quero parar mais”, declara.
O centro equestre do Ginco Cidade Jardim contará com toda uma infraestrutura necessária e pensada para qualidade de vida e bem estar do animal, aliado a um espaço de confraternização
“Mato Grosso, em especial na sua capital, está em um acelerado crescimento, tanto econômico como de população. E isso começa a despertar novas tendências e necessidades. Ter um condomínio do porte do Cidade Jardim e com um centro equestre foi uma constatação que começamos a perceber nos últimos anos. É gratificante ver que estamos no caminho certo e colaborando para o desenvolvimento local”, ressalta o diretor da Ginco Urbanismo, Júlio Braz.
O condomínio oferece ainda uma série de equipamentos e diferenciais que consolidam o projeto como um dos mais inovadores e completos do estado. Entre os atrativos estão: capela ecumênica, piscina semiolímpica coberta, 10 lagos para esportes náuticos não motorizados e contemplação, pista de caminhada com 14 km, e quadras de beachtennis à beira do lago.
Sua localização é privilegiada, com o metro quadrado mais valorizado nos últimos anos e próxima a grandes obras de mobilidade urbana como a Avenida Contorno Leste e Contorno Norte, que permitirá trajetos mais curtos até pontos importantes da cidade.
Com 23 anos de criação, a Ginco é pioneira na implementação de condomínios horizontais em Mato Grosso e agora na entrega de shoppings corporativos a céu aberto em Cuiabá. Hoje seu portfólio conta com 27 empreendimentos, sendo 22 residenciais e 5 empresariais, mais de 7 mil famílias atendidas e cerca de 10 mil lotes vendidos.
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Oscilando em junho, cesta básica tem queda de preço após bater mais um recorde na capital

Entre altas e baixas, a lista de produtos registra recuo nesta terceira semana em Cuiabá, após o aumento observado na semana anterior e mais uma quebra de recorde. Com redução de 0,80%, o custo médio do conjunto atingiu R$ 925,69, segundo levantamento do Instituto de Pesquisa e Análise da Fecomércio Mato Grosso (IPF-MT).
Em relação ao comparativo anual, o valor atual da cesta segue em alta, ficando 10,14% acima da média de R$ 840,45 registrada no mesmo período de 2025. O presidente da Fecomércio-MT, Wenceslau Júnior, reforça que o patamar elevado impacta diretamente o orçamento familiar dos cuiabanos.
“Mesmo com a cesta básica voltando a apresentar retração na terceira semana de junho, o alívio pontual não foi suficiente para reduzir o valor para abaixo de R$ 900, patamar que não é observado desde maio. Assim, a cesta segue em nível historicamente elevado”, disse Wenceslau Júnior.
Dentre os itens que contribuíram para o recuo da cesta básica na semana, a banana se destaca ao registrar queda de 4,41%, atingindo custo médio de R$ 7,78/kg. Em comparação ao mesmo período de 2025, o preço atual também está 8,77% menor.
Conforme análise do IPF-MT, o avanço das colheitas aumentou a oferta da fruta. No entanto, parte da produção apresenta qualidade inferior, o que, aliado ao aumento da oferta, pode ter contribuído para a redução dos preços.
Movimento semelhante foi observado no café, que passou a registrar redução em seu preço médio após as fortes altas verificadas no ano passado. O produto apresentou baixa de 2,57%, atingindo a média semanal de R$ 30,44 por pacote de 500 gramas. As boas expectativas para a safra atual e os sinais de melhora nas condições climáticas e produtivas podem ter contribuído para a redução dos preços observada.
Com a variação negativa, o preço atual do produto também está 11,66% abaixo do registrado no mesmo período do ano passado, quando custava, em média, R$ 34,46 o pacote de 500 gramas.
Outro item com forte variação de preço foi o óleo de soja, que registrou aumento de 1,97%, alcançando o valor médio de R$ 8,11 por embalagem de 900 ml. O preço atual está 1,57% acima do observado no mesmo período de 2025. A alta demanda pela soja no mercado externo pode ter pressionado os preços, mesmo diante da boa oferta de grãos disponível no mercado.
Sobre as variações de preços, Wenceslau Júnior afirmou: “Essas variações demonstram que a melhora momentânea nas condições de oferta e o avanço da produção ainda não são suficientes para equilibrar plenamente o mercado. Mesmo com maior disponibilidade de alguns produtos, fatores como a qualidade da produção e a demanda aquecida continuam influenciando a formação dos preços.”
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Operação faz ‘limpa’ em avenidas de Cuiabá, recolhe 50 placas irregulares e alerta para multa de R$ 1,5 mil

Fiscais miraram propagandas afixadas em árvores, postes e canteiros da República do Líbano e MT-251. Dois estabelecimentos foram notificados
Operação Cidade Limpa remove anúncios irregulares e reforça fiscalização em Cuiabá
A Prefeitura de Cuiabá realizou mais uma etapa da Operação Cidade Limpa, com ações ao longo da Avenida República do Líbano e da rodovia MT-251, até a entrada do bairro Jardim Vitória. O objetivo foi retirar publicidades instaladas irregularmente em áreas públicas e orientar comerciantes sobre a necessidade de regularização.
Ao longo do trajeto, foram apreendidos e removidos cerca de 50 equipamentos de publicidade, entre faixas afixadas em postes, placas instaladas em canteiros centrais e outros anúncios irregulares.
Coordenada pela Secretaria Municipal de Ordem Pública (SORP), a Operação Cidade Limpa contou com a participação da Empresa Cuiabana de Zeladoria e Serviços Urbanos (Limpurb) e da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana e Segurança Pública (Semob-SegP).
O secretário adjunto de Regulação e Fiscalização da SORP, Robson Pereira dos Santos, destacou que a iniciativa busca reorganizar os espaços urbanos e garantir mais segurança e qualidade visual à cidade. “A importância dessa ação é promover o reordenamento das avenidas em relação à publicidade e à ocupação dos espaços públicos. Esse trabalho começou pela Avenida República do Líbano e pela MT-251, mas outras avenidas também estão programadas. No ano passado, realizamos uma ação semelhante e alcançamos os objetivos. Desta vez, também teremos êxito. Quem ganha com isso é a população”, afirmou.
Além da retirada de equipamentos publicitários instalados irregularmente em áreas públicas, a operação resultou na notificação de dois estabelecimentos por ausência de alvará de publicidade. Ambos receberam prazo de dez dias para regularização. Em um dos casos, também foi constatada a falta de alvará de funcionamento.
A diretora de Atividades Econômicas da SORP, Claudia Borges Bertoldo, informou que a instalação de publicidade em áreas públicas é considerada irregular e está sujeita à aplicação de multa, apreensão e remoção imediata dos materiais. As penalidades variam de acordo com o tamanho da publicidade irregular e começam em R$ 1,5 mil para anúncios com até cinco metros quadrados.
“Hoje foram apreendidos aproximadamente 50 equipamentos instalados irregularmente em áreas públicas. Realizamos a remoção dos materiais, orientamos os comerciantes e, ao final da operação, identificamos estabelecimentos sem os alvarás necessários. Todos foram devidamente notificados e orientados. A operação foi um sucesso, sem qualquer registro de conflito, graças ao apoio dos órgãos parceiros e à compreensão dos comerciantes sobre a importância da regularização”, explicou Claudia Borges.
A diretora reforçou que anúncios irregulares não apenas comprometem o ordenamento urbano, como também podem representar riscos à segurança da população. “O licenciamento da publicidade vai além da organização visual da cidade. Existem questões de segurança envolvidas e até mesmo riscos de infrações ambientais, como a fixação de anúncios em árvores. Por isso, a regularização e a colaboração dos cidadãos são fundamentais para manter a cidade mais organizada, segura e ambientalmente adequada”, destacou.
A regularização pode ser feita presencialmente na Secretaria Municipal de Ordem Pública, das 8h às 17h, ou por meio do Portal do Cidadão. As denúncias de irregularidades podem ser registradas pelo Portal da SORP, disponível em https://sorp.cuiaba.mt.gov.br.
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Com ar e Wi-Fi, Cuiabá conquista 2º lugar no Brasil com a frota de ônibus mais nova

Capital mato-grossense fica atrás apenas do Distrito Federal. Somente neste ano, 62 veículos zero quilômetro foram incorporados para atender 180 mil passageiros diários
Cuiabá alcançou um importante marco na mobilidade urbana ao conquistar a segunda posição entre as capitais brasileiras com a frota de ônibus mais nova do país. O reconhecimento foi apontado em levantamento da Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU), entidade que reúne e representa as operadoras do transporte coletivo urbano em todo o Brasil. Os dados foram divulgados no início de junho.
De acordo com o relatório, a capital mato-grossense possui atualmente idade média de apenas 3,5 anos em sua frota de ônibus urbanos, ficando atrás somente do Distrito Federal, que registra média de 2,2 anos. O resultado coloca Cuiabá em destaque nacional e muito à frente da média brasileira, atualmente em 6,4 anos.
O desempenho reflete uma política contínua de renovação e modernização do transporte coletivo, que tem garantido mais conforto, segurança, acessibilidade e sustentabilidade aos usuários. Somente em 2026, foram incorporados 62 novos ônibus zero quilômetro ao sistema, fortalecendo a operação que atende diariamente cerca de 180 mil passageiros.
Os novos veículos contam com ar-condicionado, internet gratuita, acessibilidade para pessoas com deficiência e motores equipados com tecnologia Euro 6, que reduz significativamente a emissão de poluentes e contribui para a melhoria da qualidade ambiental da cidade.
A renovação registrada em 2026 foi distribuída entre as empresas operadoras do sistema. A Rápido Cuiabá incorporou 26 novos ônibus, a VPAR recebeu 25 veículos zero quilômetro e a Integração Transportes colocou em circulação mais 11 novos veículos. Juntas, as empresas reforçaram a qualidade do atendimento e ampliaram a capacidade operacional do sistema.
Atualmente, o transporte coletivo de Cuiabá opera com uma frota de 365 ônibus distribuídos em 86 linhas, que percorrem aproximadamente 83.767 quilômetros por dia. De segunda a sexta-feira, são realizadas, em média, 5.579 viagens diárias para garantir o deslocamento da população entre os diversos bairros da cidade.
A modernização da frota também atende às exigências estabelecidas pelo contrato de concessão do serviço, acompanhado pela Cuiabá Regula, Agência de Fiscalização e Regulação dos Serviços Públicos Delegados do Município de Cuiabá. Entre as determinações vigentes está o limite máximo de 10 anos de fabricação para os veículos em operação, garantindo um padrão elevado de qualidade e segurança para todas as pessoas que utilizam o sistema.
Segundo a secretária municipal de Mobilidade Urbana e Segurança Pública, coronel Francyanne Lacerda, além de proporcionar mais conforto aos passageiros, a renovação contínua da frota fortalece a mobilidade urbana, reduz custos operacionais e contribui para um sistema mais eficiente e alinhado às necessidades de uma cidade que continua crescendo.
“Seguiremos trabalhando para fortalecer o transporte coletivo como um serviço essencial para a qualidade de vida dos cuiabanos”, destacou.
Para o presidente da Associação Mato-grossense de Transporte Urbano (MTU), Ricardo Caixeta, “o reconhecimento nacional obtido por Cuiabá reforça o compromisso das empresas do setor de transporte público, da administração municipal e dos órgãos reguladores em oferecer um transporte coletivo cada vez mais moderno, eficiente e sustentável, consolidando a capital mato-grossense como referência em renovação de frota e qualidade dos serviços prestados à população”, pontuou.
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