Uma falha técnica no Sistema Mato-grossense de Cadastro Ambiental Rural (Simcar) provocou a suspensão indevida de milhares de registros de Cadastros Ambientais Rurais (CAR) de produtores rurais em Mato Grosso. O erro, identificado no final de abril pela Federação da Agricultura e Pecuária de Mato Grosso (Famato), atinge propriedades que já estavam validadas na plataforma CAR Digital 2.0. A instabilidade tem gerado impactos imediatos na rotina produtiva e comercial das fazendas.

O bloqueio dos cadastros impede a emissão de documentos essenciais para o transporte e venda de produtos. Relatos de produtores, segundo a Federação, indicam dificuldades na entrega de bovinos para o abate em frigoríficos, já que o sistema passou a apontar os registros como suspensos ou cancelados.

De acordo com a Secretaria de Estado de Meio Ambiente (Sema), a inconsistência atingiu principalmente os cadastros com pedidos de discordância apresentados dentro do prazo e ainda não analisados, além de casos protocolados fora do período ou sem manifestação. A pasta informou à Famato que a correção do problema já está em andamento.

Previsão de normalização

A expectativa do governo estadual é que as suspensões indevidas sejam revertidas até o fim da semana de 8 de maio. A Sema esclareceu que a medida restritiva será mantida apenas “nos casos em que o produtor não apresentou o Programa de Regularização Ambiental no prazo de 90 dias e também não registrou pedido de discordância”.

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A Famato monitora a correção da falha junto ao órgão ambiental para acelerar a solução. A demanda também deve ser levada ao governador de Mato Grosso em razão dos prejuízos econômicos relatados pelos produtores nos últimos dias.

A entidade reforça que está “atuando institucionalmente para garantir que produtores com cadastros já validados ou processos pendentes de análise não sejam prejudicados por uma falha sistêmica”. Além da pecuária, outros setores do agronegócio que dependem da regularidade do CAR para o acesso a crédito e licenciamentos também estão em alerta.

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O Brasil é o terceiro maior produtor de milho do mundo, sendo Mato Grosso responsável por cerca de 50% da produção nacional. Considerada cultura de extrema relevância para o caixa das propriedades rurais, no dia 3 de junho, direto da Estância VN em Querência, na região norte de Mato Grosso, as máquinas entram em campo marcando a Abertura Nacional da Colheita de Milho Segunda Safra.

A Abertura Nacional da Colheita de Milho Segunda Safra integra o projeto Mais Milho, desenvolvido pelo Canal Rural Mato Grosso, afiliada do Canal Rural, em parceria com a Associação Brasileira dos Produtores de Milho e Sorgo (Abramilho) e a Associação dos Produtores de Soja e Milho de Mato Grosso (Aprosoja-MT). O evento tem como tema central “Milho: Inovação e Resiliência – Cultivando o Futuro em Tempos de Desafio”. As inscrições para Abertura Nacional da Colheita da Segunda Safra já estão abertas. Inscreva-se aqui.

De acordo com projeções da Companhia Nacional do Abastecimento (Conab), divulgadas em abril, as perspectivas para a segunda safra de milho 2025/26 no Brasil são de 109,1 milhões de toneladas.

Já Mato Grosso, segundo o Instituto Mato-grossense de Economia Agropecuária (Imea), se prepara para colher a segunda maior produção da série histórica. Dados divulgados pelo Instituto em maio apontam para uma produção de 52,653 milhões de toneladas, superando a produção do ciclo 2022/23 de 52,504 milhões de toneladas, porém abaixo do recorde de 55,434 milhões de toneladas.

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O evento chega em um momento decisivo para o agricultor brasileiro. Um cenário de custos elevados, crédito mais apertado e ao mesmo tempo avanços em tecnologia, genética e eficiência que seguem transformando o milho no protagonista do campo.

As colheitadeiras para marcar o início da colheita do milho segunda safra serão ligadas ao vivo a partir das 16h30 (horário de Brasília) no Canal Rural. E pela primeira vez, o Brasil vai acompanhar ao vivo a colheita ao pôr-do-sol, com um retrato do campo que não para, do primeiro raio de luz até o último minuto do dia.

Durante o evento estão programados dois painéis que abordam os desafios e as oportunidades de uma das safras mais estratégicas do país. O primeiro painel fala sobre “Crédito e Oportunidades: Superando Desafios e Colhendo Resultados”, enquanto o segundo “Tecnologia e Resiliência no Campo”.

Projeto Mais Milho

O projeto Mais Milho está em sua 10ª temporada e tem como intuito levar informações de qualidade e na hora certa para auxiliar o produtor rural na tomada de decisão, tanto na primeira quanto na segunda safra do grão. Durante esta temporada, além de informação, serão realizados debates e levantamento de questões, através de matérias, programas de televisão e fóruns técnicos.

O Mais Milho tem como principal característica levar informação constante aos produtores, técnicos, agrônomos e todos os envolvidos com a cultura. Foco no olhar de quem enfrenta obstáculos e encontra estratégias para superá-los e ajuda a fazer da agricultura brasileira referência no planeta.

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O projeto é também uma iniciativa em busca de soluções para os desafios dentro e fora das fazendas, dando visibilidade ao que pensam as entidades que representam o setor, a pesquisa, tradings e grandes consumidores do grão brasileiro.

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A Cooperativa de Cafeicultores e Agropecuaristas (Cocapec) promoverá um encontro de caminhoneiros nesta quinta-feira (7), a partir das 8h, em Franca, São Paulo, voltado à segurança e à saúde dos motoristas durante o transporte de café na região de Alta Mogiana.

A ação pretende fomentar a segurança nas estradas durante o transporte do grão no período mais crítico do calendário do setor. “Em um cenário onde o café se destaca como uma commodity de alto valor agregado, a segurança no transporte dos grãos passa a ser uma prioridade estratégica. Mais do que logística, trata-se de proteger um patrimônio do produtor e preservar vidas”, destaca a entidade, em nota.

Os caminhoneiros são os responsáveis por conduzir cargas, muitas vezes em longas distâncias, enfrentando jornadas intensas e condições adversas, fator que se agrava no Brasil, onde o escoamento pelo modal rodoviário representa até 75% da matriz logística nacional.

Além de conduzir a carga, o motorista de caminhão também precisa estar alinhado aos procedimentos operacionais da cooperativa, respeitando horários, locais de descarga e normas de segurança.

De acordo com o gerente de Comercialização de Café da Cocapec, Willian Cesar Freiria, o objetivo é garantir que o café chegue com qualidade aos armazéns e que o motorista retorne para casa em segurança.

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“Eles transportam o bem mais valioso do cooperado, exigindo atenção redobrada a procedimentos como horários de funcionamento, locais de descarga e normas de transporte. Estar bem informado é, portanto, uma medida de segurança, tanto para evitar transtornos operacionais quanto para reduzir riscos durante o trajeto”, reforça.

O encontro busca preparar os motoristas para a rotina da safra, evitando situações como deslocamentos desnecessários, espera prolongada ou pernoites inesperados, condições que podem aumentar a exposição a riscos.

Saúde dos caminhoneiros

Além da segurança operacional, a cooperativa também promoverá ações como aferição de pressão arterial e testes de glicemia, com foco em um público majoritariamente acima dos 40 anos, faixa etária que exige maior atenção a doenças silenciosas.

Segundo a técnica de segurança da Cocapec, Márcia Helena Borges Bevilacqua, a iniciativa reforça um cuidado essencial que muitas vezes é negligenciado pelos próprios motoristas. “Eles estão muito focados no trabalho, em cumprir as viagens, e acabam deixando a saúde de lado. Mas a nossa preocupação é que eles estejam bem para dirigir e, principalmente, que voltem para casa com segurança”, afirmou ela.

De acordo com ela, a ação é realizada anualmente pela cooperativa e reforça que proteger o transporte do café e quem está ao volante é garantir não apenas a qualidade do produto, mas a sustentabilidade de toda a cadeia produtiva.