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21 de setembro de 2026

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Inadimplência atinge mais de 1,1 milhão de pessoa em MT e dívidas passam de R$ 6 bilhões

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O número de inadimplentes em Mato Grosso continua em alta. Os dados do Serviço de Proteção ao Crédito do Brasil (SPC Brasil) confirmam este panorama econômico, revelando que, em agosto, o número de indivíduos endividados em Mato Grosso chegou a 1,144 milhão. Isso representa quase 44% da população mato-grossense, uma realidade que reflete o cenário de crescimento da inadimplência não apenas no estado, mas em todo o país.

De acordo com os dados, houve um crescimento de 6,98% se a comparação for feita com o mesmo período de 2024. O estado acompanhou a tendência do Centro-Oeste (+9,10%) e do Brasil (+9,20%). Já se a comparação for feita com o mês passado, o número de inadimplentes no estado teve um aumento de 0,14%, o que adicionou 1.600 pessoas à lista de devedores.

A dica do presidente da Câmara dos Dirigentes Lojistas de Cuiabá (CDL Cuiabá), Junior Macagnan, é para que as pessoas procurem negociar as dívidas. “Mais que isso, procure um profissional que vá ajudá-lo a organizar suas finanças, quitar as dívidas e planejar a vida financeira”, enfatizou.

O especialista neste assunto, Sérgio Sarro, acrescentou que basta fazer uma lista de despesas e do que ganha. “Olhar para estes dois dados já ajuda muito a pessoa a ter uma noção de como está sua vida financeira”.

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Perfil – de acordo com os dados do SPC Brasil, analisados pelo setor de Inteligência da CDL Cuiabá, o devedor mato-grossense tem idade média de 43,6 anos, e os homens são a maioria, representando 53,74% do total. A faixa etária com a maior concentração de inadimplentes é a de 30 a 39 anos, com 26,91% do total. Em seguida, aparecem os grupos de 40 a 49 anos (22,34%) e 50 a 64 anos (19,20%).

Em média, cada devedor mato-grossense tem um débito de R$ 5.459,41. Somando todas as dívidas, o montante total chega a R$ 6,246 bilhões. As dívidas com bancos são as que mais pesam no orçamento, representando 53,13% do total em agosto de 2025. Enquanto isso, a participação das dívidas com o comércio, água, luz e comunicação diminuiu em relação a agosto de 2024.

Com um número médio de 2,308 dívidas por pessoa, o total de débitos em atraso em Mato Grosso é de 2,640 milhões. O tempo médio de atraso é de 2,3 anos, e, para 37,72% dos devedores, o período de inadimplência varia entre 1 e 3 anos

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Força Tática desarticula quadrilha após perseguição e apreende mais de R$ 10 mil com traficantes

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Suspeitos dividiam residência usada como ‘boca de fumo’. Grupo foi flagrado com drogas, caderno de anotações e tornozeleira eletrônica rompida

Policiais militares da Força Tática do 4º Comando Regional prenderam, na noite deste sábado (19.9), dois homens e duas mulheres suspeitos por tráfico ilícito de drogas, e apreenderam R$ 10,6 mil em espécie, em Rondonópolis.

Durante rondas no bairro Boa Esperança, as equipes flagraram os suspeitos saindo de uma residência e entrando em um veículo Chevrolet Onix. Os ocupantes seguiram em alta velocidade e foram abordados ao chegarem em outra residência, no bairro Jardim Ana Carla II.

Durante a busca no veículo, os policiais localizaram R$ 7 mil, uma balança de precisão e metade de um tablete de substância análoga à maconha. Os suspeitos informaram que residiam juntos e comercializavam entorpecentes no local.

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Na residência, foram localizados e apreendidos mais uma balança de precisão, R$ 3.614,60, porções de substâncias análogas à pasta base de cocaína e maconha, um caderno com anotações sobre a venda de drogas, uma tornozeleira eletrônica rompida e outros materiais para preparo dos ilícitos.

A polícia também constatou que os dois homens tinham mandados de prisão em aberto, além de outras passagens criminais.

Os quatro suspeitos foram conduzidos à delegacia para registro do boletim de ocorrência.

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Agro Mato Grosso

Batida entre duas carretas deixa um morto e destrói veículos na Serra da Petrovina, em MT

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Um motorista, ainda não identificado, morreu na manhã deste domingo (20) após duas carretas baterem na Serra da Petrovina, no km 153 da BR-364, em Pedra Preta, a 242 km de Cuiabá. A rodovia ficou interditada nos dois sentidos durante o atendimento da ocorrência e foi liberada no inicio da tarde.

Imagens registradas no local mostram a dimensão do acidente e os estragos provocados pela batida. Um dos veículos ficou tombado na pista, com a estrutura e os eixos voltados para cima. Pedaços de pneus e partes metálicas ficaram espalhados pelo asfalto. A cabine de uma das carretas ficou completamente destruída após a colisão, com a parte dianteira retorcida.

O baú refrigerado também foi danificado, com parte da estrutura lateral e do teto destruída, deixando o compartimento de carga exposto. A carga transportada pelas carretas também ficou espalhada pela rodovia. Caixas e embalagens de produtos congelados foram encontradas sobre o asfalto, no acostamento e às margens da pista.

Parte do material usado no isolamento térmico do baú também ficou espalhada pelo local. A morte foi confirmada pela Polícia Rodoviária Federal (PRF), que esteve no local para apurar as circunstâncias do acidente. O Instituto Médico-Legal (IML) também foi acionado.

Segundo a concessionária Way-364, responsável pelo trecho, o acidente ocorreu por volta da manhã e mobilizou equipes para atendimento e sinalização da rodovia. Até o momento, não foram divulgadas informações sobre a dinâmica da batida nem sobre possíveis outras vítimas.

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Estado e Prefeitura projetam nova Orla do Porto com praia fluvial e espaços de lazer

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Projeto prevê recuperação de estruturas, arborização, iluminação, videomonitoramento e novos acessos ao Rio Cuiabá; obra deve começar em 2027

 

O governador de Mato Grosso, Otaviano Pivetta, e o secretário municipal de Desenvolvimento Econômico, Trabalho, Turismo e Agricultura, Fellipe Corrêa, vistoriaram a Orla do Porto, na Avenida Beira-Rio, e anunciaram novos encaminhamentos para a revitalização da área, na manhã deste sábado (19). A proposta prevê a recuperação de estruturas danificadas, substituição do piso, arborização e paisagismo, iluminação, videomonitoramento e criação de espaços de convivência e acesso ao Rio Cuiabá.

Durante a vistoria, Pivetta afirmou que o objetivo é transformar a relação da população com o rio e recuperar a Orla como espaço de lazer, turismo e convivência. “Vamos organizar essa orla para chamar o povo”, declarou. Segundo o governador, o projeto deverá substituir parte do piso por áreas com grama e árvores, além de estudar a implantação de acessos ao rio em intervalos de aproximadamente 50 metros.

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A proposta também poderá incluir playgrounds, espaços para crianças e estruturas de permanência próximas à margem. A possibilidade de criação de uma praia fluvial também será avaliada durante a elaboração dos estudos. “Temos que virar Cuiabá de frente para o rio, ao contrário do que está hoje. Não só Cuiabá, mas Várzea Grande também”, afirmou Pivetta.

O governador anunciou ainda a criação da “Aliança pelo Rio Cuiabá”, iniciativa que deverá reunir o Governo do Estado e as prefeituras de Cuiabá e Várzea Grande. Além das intervenções urbanísticas, a articulação deverá contemplar questões ambientais, como o controle da qualidade da água e o avanço do saneamento. A Secretaria de Estado de Meio Ambiente (Sema) deverá participar da elaboração do projeto, e a próxima etapa será a assinatura de um termo de compromisso entre os entes envolvidos.

O planejamento em andamento contempla a reforma dos gabiões nos pontos que apresentam problemas, a substituição de pisos soltos ou trincados, melhorias na iluminação e intervenções no prédio do Museu do Rio. De acordo com informações apresentadas anteriormente pela secretária adjunta de Cidades da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra), Rafaela Damiani, o projeto deverá ser concluído até o fim de setembro, com expectativa de contratação da obra até o final deste ano e início dos serviços em 2027.

Para Fellipe Corrêa, a recuperação da Orla tem importância histórica, turística e econômica. “Cuiabá nasceu aqui. A cidade não pode ficar de costas para a nossa história”, destacou. O secretário explicou que a reestruturação poderá estimular a presença de moradores e turistas, além de fortalecer restaurantes, comerciantes, trabalhadores, atividades culturais e outros serviços existentes na região.

A Prefeitura deverá atuar na reocupação organizada do espaço após as intervenções, por meio da realização de feiras, atividades culturais e ações de esporte e lazer. Também estão previstas medidas para ampliar a segurança, como a instalação de câmeras no Mercado do Porto e entorno, incluindo o Complexo do Aquário, a Orla e a Praça do Porto.

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A vistoria deste sábado deu continuidade à articulação iniciada entre a Prefeitura e o Governo do Estado no começo de setembro. Segundo Fellipe Corrêa, a conclusão do projeto executivo permitirá avançar para a contratação das obras. Paralelamente, Estado e municípios deverão definir responsabilidades, medidas ambientais e estratégias de manutenção e uso permanente da Orla, com o objetivo de recuperar a área e reintegrar o Rio Cuiabá à rotina da população e ao fluxo turístico.

https://www.cuiaba.mt.gov.br/noticias/estado-e-prefeitura-avancam-em-projeto-para-revitalizar-orla-do-porto-e-aproximar-cuiaba-do-rio

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