Agro Mato Grosso
Produtores aceleram vendas de milho e soja em Mato Grosso

Safra recorde e demanda aquecida impulsionam comercialização
A comercialização de milho e soja avançou em Mato Grosso em julho, impulsionada pela valorização dos preços e pela necessidade de liberar espaço nos armazéns.
Segundo o Instituto Mato-grossense de Economia Agropecuária (Imea), a safra 2024/25 de milho já teve 62% da produção vendida, alta de 11,95 pontos percentuais em relação a junho. O preço médio do grão no estado subiu 2,88% no mês, fechando em R$ 43,78 por saca. Para a safra 2025/26, as vendas chegaram a 11,39%, avanço de 4,56 p.p., mas ainda 8,44 p.p. abaixo da média dos últimos cinco anos.
As exportações de milho dispararam no período, atingindo 1,18 milhão de toneladas, crescimento de 625,83% frente a junho. O salto reflete a intensificação da colheita, que alcançou 99,72% da área, mas o volume embarcado ficou 59,02% abaixo do registrado no mesmo mês de 2024, devido ao atraso na colheita e à concorrência com a soja nos portos.
Na soja, a safra 2024/25 atingiu 88,72% de comercialização, alta de 6,79 p.p. sobre junho. O preço médio mensal subiu 5,09%, para R$ 117,93 por saca, sustentado por prêmios portuários mais elevados. Mesmo assim, o ritmo de vendas ficou 3,63 p.p. abaixo de julho do ano passado e 1,66 p.p. menor que a média histórica. Para a safra 2025/26, as negociações avançaram 4,99 p.p., chegando a 22,49% da produção estimada, uma das menores marcas para o período.
O esmagamento de soja também bateu recorde para julho, com 1,18 milhão de toneladas processadas, alta de 3,61% sobre junho e 12,70% frente ao mesmo mês de 2024. O aumento foi puxado pela maior demanda por óleo no estado e pela retomada das indústrias após paradas de manutenção. No acumulado do ano, o volume processado já soma 7,90 milhões de toneladas, avanço de 3,77% ante 2024.
A projeção do Imea indica que 2025 poderá fechar com 12,99 milhões de toneladas processadas, novo recorde. Apesar disso, a margem bruta do esmagamento caiu 14,93% no mês, fechando em R$ 433,78 por tonelada, pressionada pela queda no preço do farelo e pela alta da soja.
Agro Mato Grosso
Pane a cada 10 minutos: mais de 400 motoristas pedem resgate na BR-163 durante feriado

Além das panes, 28 pessoas passaram mal durante o trajeto e receberam atendimento nas bases de apoio da concessionária.
A cada 10 minutos um motorista precisou de ajuda na BR-163 durante o feriado prolongado do Dia do Trabalhador, entre sexta-feira (1º) e domingo (3). Ao todo, 412 veículos foram atendidos pela concessionária Nova Rota do Oeste por causa de diferentes tipos de pane.
A maior parte dos atendimentos foi por problemas mecânicos:
- 🧑🔧Falha mecânica: 67% dos casos
- 🛞Falhas nos pneus: 13%
- ⛽Falta de combustível/pane seca: 8%
- 🚘Pane elétrica: 5%
- 🔥Superaquecimento do motor: 4%
Além das panes, 28 pessoas passaram mal durante o trajeto e receberam atendimento nas bases de apoio da concessionária, distribuídas ao longo da rodovia.
Do total de ocorrências, quase metade (46%) foi resolvida ainda na pista, permitindo que os motoristas seguissem viagem sem precisar de remoção do veículo.
Para atender a demanda maior no período, a concessionária informou que reforçou as equipes e reposicionou viaturas em pontos estratégicos da rodovia. Foram usados ambulâncias, guinchos, caminhões-pipa e veículos de inspeção para agilizar os atendimentos.
Quando um motorista pede ajuda, a equipe identifica o local com apoio de câmeras e envia a viatura mais próxima. No local, os profissionais fazem a sinalização da pista e prestam o atendimento necessário. Em casos mais complexos, o veículo é levado por guincho até um ponto de apoio.
Agro Mato Grosso
Veja; os diferenciais do trator M5 lançado pela Valtra na Agrishow 2026

Confira os diferenciais do trator M5 lançado pela Valtra na Agrishow 2026
Segundo Afonso Pavan, coordenador de marca e produto, o modelo chega com novo chassi, três opções de potência e pacote focado em conforto, hidráulica e versatilidade para cana, grãos e pecuária.
Apresentado no estande da Valtra na Agrishow 2026, o M5 é o novo passo da marca no segmento que consagrou a linha BH. Em entrevista à CanaOnline, Afonso Pavan afirmou que o lançamento preserva a robustez histórica, mas evolui em projeto, ergonomia e capacidade hidráulica para operações intensivas, com atenção especial à cana-de-açúcar.
A série chega com três motorizações: 165 cv e 185 cv (quatro cilindros) e 205 cv (seis cilindros). O trator estreia chassi remodulado e frente mais robusta, inspirada na linguagem da série T, além de adotar padrões globais de identidade visual, com a identificação concentrada na plaqueta frontal. A proposta é ser um trator para diferentes operações, do transbordo na cana ao uso com implementos em grãos e pecuária.
No conforto, a cabine ficou mais ampla e teve ergonomia aprimorada, com comandos na coluna lateral. Um diferencial é a geladeira integrada, com acionamento próprio e desligamento automático ao apagar o trator. Na transmissão, o M5 mantém a robustez da família BH, mas busca mais suavidade: o câmbio é sincronizado e a troca entre faixas também pode ocorrer sob carga. Há ainda “steps” de marcha no botão (mais/menos), com atuação automática para reduzir marchas quando o esforço aumenta e retomar quando a carga alivia.
Voltado à realidade da cana, o M5 evolui em hidráulica, com mais capacidade de levante e maior vazão que o BH: segundo Pavan, são 205 litros, destaque na categoria. Para usinas, pode sair de fábrica com preparação de frenagem e freio auxiliar, aumentando a segurança com carretas e implementos. Na cabine, há opção de piloto automático e tomadas elétricas dedicadas, com proteção por fusíveis e relés. Lançado na Agrishow 2026, o M5 já está à venda na rede Valtra, com versões definidas para o mercado brasileiro.
C/canaonline
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