Agro Mato Grosso
Fórum Agro MT debate pautas estratégicas do agronegócio em Mato Grosso

O Fórum Agro MT, que reúne as principais entidades do setor produtivo do estado, esteve reunido nesta terça-feira (19/08) na sede da Federação da Agricultura e Pecuária de Mato Grosso (Famato) para discutir pautas estratégicas do agronegócio. O encontro contou com a participação da Famato, Associação de Criadores de Mato Grosso (Acrimat), Associação de Criadores de Suínos de Mato Grosso (Acrismat), Associação dos Produtores de Sementes de Mato Grosso (Aprosmat), Associação Mato-grossense dos Produtores de Algodão (Ampa), Associação dos Produtores de Feijão, Pulses, Grãos Essenciais e Irrigantes de Mato Grosso (Aprofir) e Sistema OCB-MT.
Na abertura da reunião, o 2º vice-presidente da Famato, Amarildo Merotti, compartilhou com os participantes uma conquista recente para os produtores rurais. Na segunda-feira (18/08), o governador Mauro Mendes acatou proposta construída junto ao setor produtivo que prevê a redução de 30% na cobrança do Fundo Estadual de Transporte e Habitação (Fethab) sobre o abate de fêmeas bovinas. A medida será votada pela Assembleia Legislativa nas próximas sessões e representa um avanço importante na defesa da pecuária mato-grossense.
Em seguida, os líderes do Fórum discutiram o projeto de lei do Passaporte Verde, que busca fortalecer a sustentabilidade e a regularização ambiental da cadeia produtiva da carne no estado. Também entraram em pauta a Ação Direta de Inconstitucionalidade (ADI) que trata do distanciamento para pulverização de defensivos agrícolas, a situação do Cadastro Ambiental Rural (CAR 2.0) em Mato Grosso e outros temas gerais relacionados ao setor.
No segundo momento da reunião, já com a participação da Frente Parlamentar da Agropecuária de Mato Grosso (FPA-MT), os debates se estenderam a questões legislativas. Estiveram presentes os deputados estaduais Dilmar Dal Bosco, Faissal Calil e Valmir Moretto, além do deputado federal Neri Geller. Entre os assuntos tratados, destacou-se o posicionamento da Secretaria de Estado de Meio Ambiente (Sema-MT) sobre o CAR 2.0 e as discussões em torno da lei nacional do licenciamento ambiental.
Representando a Famato, participaram também o diretor de Relações Institucionais, Ronaldo Vinha, e lideranças das demais entidades do Fórum Agro MT.
Agro Mato Grosso
Pane a cada 10 minutos: mais de 400 motoristas pedem resgate na BR-163 durante feriado

Além das panes, 28 pessoas passaram mal durante o trajeto e receberam atendimento nas bases de apoio da concessionária.
A cada 10 minutos um motorista precisou de ajuda na BR-163 durante o feriado prolongado do Dia do Trabalhador, entre sexta-feira (1º) e domingo (3). Ao todo, 412 veículos foram atendidos pela concessionária Nova Rota do Oeste por causa de diferentes tipos de pane.
A maior parte dos atendimentos foi por problemas mecânicos:
- 🧑🔧Falha mecânica: 67% dos casos
- 🛞Falhas nos pneus: 13%
- ⛽Falta de combustível/pane seca: 8%
- 🚘Pane elétrica: 5%
- 🔥Superaquecimento do motor: 4%
Além das panes, 28 pessoas passaram mal durante o trajeto e receberam atendimento nas bases de apoio da concessionária, distribuídas ao longo da rodovia.
Do total de ocorrências, quase metade (46%) foi resolvida ainda na pista, permitindo que os motoristas seguissem viagem sem precisar de remoção do veículo.
Para atender a demanda maior no período, a concessionária informou que reforçou as equipes e reposicionou viaturas em pontos estratégicos da rodovia. Foram usados ambulâncias, guinchos, caminhões-pipa e veículos de inspeção para agilizar os atendimentos.
Quando um motorista pede ajuda, a equipe identifica o local com apoio de câmeras e envia a viatura mais próxima. No local, os profissionais fazem a sinalização da pista e prestam o atendimento necessário. Em casos mais complexos, o veículo é levado por guincho até um ponto de apoio.
Agro Mato Grosso
Veja; os diferenciais do trator M5 lançado pela Valtra na Agrishow 2026

Confira os diferenciais do trator M5 lançado pela Valtra na Agrishow 2026
Segundo Afonso Pavan, coordenador de marca e produto, o modelo chega com novo chassi, três opções de potência e pacote focado em conforto, hidráulica e versatilidade para cana, grãos e pecuária.
Apresentado no estande da Valtra na Agrishow 2026, o M5 é o novo passo da marca no segmento que consagrou a linha BH. Em entrevista à CanaOnline, Afonso Pavan afirmou que o lançamento preserva a robustez histórica, mas evolui em projeto, ergonomia e capacidade hidráulica para operações intensivas, com atenção especial à cana-de-açúcar.
A série chega com três motorizações: 165 cv e 185 cv (quatro cilindros) e 205 cv (seis cilindros). O trator estreia chassi remodulado e frente mais robusta, inspirada na linguagem da série T, além de adotar padrões globais de identidade visual, com a identificação concentrada na plaqueta frontal. A proposta é ser um trator para diferentes operações, do transbordo na cana ao uso com implementos em grãos e pecuária.
No conforto, a cabine ficou mais ampla e teve ergonomia aprimorada, com comandos na coluna lateral. Um diferencial é a geladeira integrada, com acionamento próprio e desligamento automático ao apagar o trator. Na transmissão, o M5 mantém a robustez da família BH, mas busca mais suavidade: o câmbio é sincronizado e a troca entre faixas também pode ocorrer sob carga. Há ainda “steps” de marcha no botão (mais/menos), com atuação automática para reduzir marchas quando o esforço aumenta e retomar quando a carga alivia.
Voltado à realidade da cana, o M5 evolui em hidráulica, com mais capacidade de levante e maior vazão que o BH: segundo Pavan, são 205 litros, destaque na categoria. Para usinas, pode sair de fábrica com preparação de frenagem e freio auxiliar, aumentando a segurança com carretas e implementos. Na cabine, há opção de piloto automático e tomadas elétricas dedicadas, com proteção por fusíveis e relés. Lançado na Agrishow 2026, o M5 já está à venda na rede Valtra, com versões definidas para o mercado brasileiro.
C/canaonline
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