A Claas anunciou substituição da série Axion 800 por três tratores da nova linha Axion 8 Cmatic no verão europeu de 2026. A família terá os modelos Axion 8.240 Cmatic, Axion 8.270 Cmatic e Axion 8.290 Cmatic. A fabricante informa potência máxima de 264 a 313 cavalos com Dynamic Power, nova cabine, conectividade digital e possibilidade de operação automatizada com supervisão do operador.
A nova linha usa motor FPT NEF de seis cilindros, com 6,7 litros. O torque máximo varia de 1.132 a 1.282 newton-metros. O motor trabalha com o sistema Dynamic Power, parte do Cemos Auto Powertrain. O sistema ajusta a potência conforme a demanda da transmissão, tomada de potência, hidráulica e consumidores auxiliares.
A Claas também incorporou o Auto Droop ao conjunto. O recurso ajusta a queda de rotação do motor conforme a condição de uso. Segundo a empresa, a combinação com a transmissão continuamente variável Cmatic busca reduzir consumo de combustível e manter desempenho em carga total ou parcial.
Em marcha lenta, o motor reduz a rotação para 650 rotações por minuto. A fabricante informa ainda aprovação para uso com óleo vegetal hidrotratado, o HVO. Segundo a Claas, esse combustível permite redução de até 90 por cento na pegada de dióxido de carbono.
A manutenção recebeu novos intervalos. A troca de óleo passa de 600 para 750 horas de operação. Os principais filtros também terão intervalos maiores, com acréscimo de 150 a 300 horas.
O conjunto de transmissão mantém a arquitetura Cmatic, com variação contínua e divisão de potência. A gestão eletrônica do trem de força passou por reformulação. O sistema permite alternar entre modo pedal, modo joystick e modo tomada de potência sem alteração de rotação do motor ou velocidade do veículo.
O gerenciamento adaptativo do trem de força recebeu o recurso Auto Load Anticipation. A tecnologia usa algoritmo de autoaprendizado e mapas de eficiência para motor, transmissão, hidráulica e unidades auxiliares. O sistema antecipa picos de carga, como o momento de baixar um implemento no solo. Antes do aumento de esforço, ele eleva a rotação e ajusta a transmissão. O objetivo consiste em evitar queda de rotação e manter estabilidade operacional.
A linha atinge 40 quilômetros por hora a 1.300 rotações por minuto e 50 quilômetros por hora a 1.400 rotações por minuto, conforme a configuração de pneus. A Claas também oferece freio automático contra avanço de reboque para operações rodoviárias com implementos ou carretas.
A cabine passou por redesenho. O volume interno chega a cerca de três metros cúbicos. O nível de ruído alcança 67 decibéis. Os assentos premium podem receber ventilação, aquecimento e massagem. O assento do operador gira até 40 graus para a direita e dez graus para a esquerda.
O pacote inclui até três câmeras digitais integradas, com imagens exibidas no terminal Cebis connect. A câmera entre os faróis dianteiros auxilia manobras em acessos com baixa visibilidade e acoplamento de implementos frontais. Duas conexões externas permitem uso de câmeras em implementos.
O joystick Electropilot permite programar até 30 funções hidráulicas e Isobus. A direção dinâmica opcional reduz pela metade o número de voltas do volante entre os batentes. O pacote de iluminação usa até 22 faróis de LED, com fluxo total máximo de 56.000 lúmens.
O Cebis connect reúne terminal principal de 12 polegadas e opção de segundo terminal sensível ao toque, também de 12 polegadas. O GPS Pilot pode aparecer na tela do apoio de braço ou no terminal adicional. O sistema também opera aplicações Isobus, ordens de trabalho, mapas de aplicação, documentação e agricultura de precisão.
O Auto CSM aciona sequências de manobra de cabeceira ao entrar ou sair da área programada. O sistema de orientação também alterna automaticamente entre linhas de referência, conforme posição e direção de deslocamento do trator.
A conectividade ocorre via Claas connect. A plataforma permite gestão de máquinas, frota, ordens de serviço, mapas de aplicação, dados de desempenho e documentação. A função Remote Display View mostra o terminal do trator em dispositivos remotos para suporte operacional ou atendimento técnico.
A operação automatizada depende de uma VCU, conectada ao Isobus. Com ordens de trabalho pré-programadas, o trator e o implemento executam tarefas no campo com direção automatizada, desvio de obstáculos, manejo de cabeceira e aplicação em taxa variável por mapa. O operador permanece na cabine, monitora o trabalho e pode assumir o controle a qualquer momento.
O sistema hidráulico load-sensing terá opções de 150 ou 205 litros por minuto. Na versão de maior vazão, até 140 litros por minuto podem sair por uma única unidade de controle com acopladores de três quartos de polegada. A linha aceita até sete unidades de controle hidráulico.
A capacidade máxima de levante traseiro chega a 9.700 quilogramas no Axion 8.240 Cmatic e a 10.200 quilogramas nos Axion 8.270 Cmatic e Axion 8.290 Cmatic. O levante frontal oferece capacidade máxima de 5.900 quilogramas.
A Claas oferece ainda a garantia Maxi Care Focus para motor, transmissão e eixo dianteiro por cinco anos ou 5.000 horas de operação, sem custo adicional. A extensão Maxi Care Protect cobre até oito anos ou 8.000 horas de operação.
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