Ferrovia de Integração Centro-Oeste atinge 22,5% de execução em MT

As obras da Ferrovia de Integração Centro-Oeste (FICO), projeto estratégico para o escoamento da produção agrícola do Centro-Oeste brasileiro, já alcançaram 22,5% de progresso total. Atualmente, as equipes trabalham ativamente em 8 dos 11 segmentos planejados, executando desde serviços de terraplenagem até a implantação da superestrutura ferroviária. A previsão é que o canteiro de obras em Água Boa (MT) inicie suas operações no segundo semestre de 2026.

Com 888 quilômetros de extensão, a FICO será fundamental para o transporte de grãos, especialmente soja e milho, da principal região produtora do país. O trajeto está dividido em dois trechos principais:

• 383 km conectando Mara Rosa (GO) a Água Boa (MT)
• 505 km ligando Água Boa a Lucas do Rio Verde (MT)

A ferrovia permitirá a integração com a Ferrovia Norte-Sul, facilitando o escoamento da produção até os portos de São Luís (MA), Santos (SP) e Paranaguá (PR).

Desenvolvimento e otimização do projeto

O projeto, conduzido pela Infra S.A. desde 2010, passou por revisões técnicas que otimizaram seu traçado original. A alteração do ponto inicial de Campinorte para Mara Rosa trouxe ganhos operacionais significativos sem aumentar os custos de implantação, melhorando a conexão com a Ferrovia Norte-Sul.

Modelo de financiamento e execução

A construção do primeiro trecho (Mara Rosa a Água Boa) está sendo realizada pela Vale através de um investimento cruzado, formalizado em dezembro de 2020. Esse modelo, baseado na Lei nº 13.448/2017, viabilizou o início das obras sem sobrecarregar os cofres públicos. O trecho atravessa municípios de Goiás e Mato Grosso, incluindo Crixás, Nova Iguaçu de Goiás e Cocalinho.

A segunda etapa, que ligará Água Boa a Lucas do Rio Verde, será executada posteriormente, completando esta importante rota logística que promete transformar o escoamento da produção agrícola brasileira.

Com avanços consistentes e um cronograma em execução, a FICO consolida-se como um dos projetos de infraestrutura mais importantes para o agronegócio nacional, garantindo maior eficiência e competitividade para os produtores do Centro-Oeste.