Anec eleva projeção de embarque de soja em maio para 15,99 milhões de toneladas

A Associação Nacional dos Exportadores de Cereais (Anec) revisou para cima a previsão de exportações brasileiras de soja em maio, para 15,99 milhões de toneladas, segundo relatório divulgado nesta segunda-feira (12). O novo número representa alta de 10,0% sobre as 14,53 milhões de toneladas projetadas na semana passada e aponta avanço de 12,7% ante as 14,18 milhões de toneladas embarcadas em maio de 2025.

A nova estimativa da Anec indica uma faixa de exportação entre 15 milhões e 16,98 milhões de toneladas de soja ao longo do mês, sujeita a revisões semanais conforme o andamento dos embarques. O ajuste reflete a atualização do line-up portuário e do ritmo de programação nos terminais.

Para o milho, a entidade elevou a projeção de maio para 308,6 mil toneladas, ante 188,2 mil toneladas na semana anterior. A variação semanal é de 64,0%. Na comparação com maio de 2025, quando foram embarcadas 68,4 mil toneladas, o volume projetado agora é 351,1% maior.

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No farelo de soja, a previsão passou de 2,56 milhões para 2,88 milhões de toneladas, aumento de 12,3%. Se confirmada, a exportação ficará 35,6% acima das 2,12 milhões de toneladas registradas no mesmo mês do ano passado. Para DDGS, a Anec estima 65,2 mil toneladas em maio, volume praticamente estável em relação ao levantamento anterior. Não há previsão de embarques de trigo no período.

Na semana entre sábado (10) e sexta-feira (16), o line-up prevê 4,76 milhões de toneladas de soja. Santos lidera com 1,77 milhão de toneladas, seguido por Barcarena, com 546,2 mil toneladas, Paranaguá, com 540,4 mil toneladas, São Luís/Itaqui, com 473,6 mil toneladas, e Rio Grande, com 341,6 mil toneladas.

Para o farelo de soja, estão programadas 479,5 mil toneladas, concentradas em Paranaguá (190,7 mil t), Rio Grande (117,0 mil t), Santos (110,8 mil t) e Aratu/Cotegipe (61,0 mil t). O milho deve somar 44,8 mil toneladas, com embarques previstos por Paranaguá.

A revisão para cima nas estimativas indica intensificação do fluxo exportador de grãos e derivados ao longo de maio, com maior pressão operacional sobre os principais corredores portuários. Novos ajustes ainda podem ocorrer nas próximas semanas, conforme a atualização das programações de navios pela Anec.

Fonte: Estadão Conteúdo

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