A saturação da capacidade logística em Mato Grosso elevou os custos do transporte rodoviário de grãos na última semana, com altas expressivas nas principais rotas do estado. O cenário reflete o pico da safra em meio a gargalos estruturais, pressionando os valores para patamares que impactam diretamente a rentabilidade do agronegócio.
O movimento é resultado de três fatores críticos:
O problema se agrava pela dependência histórica do modal rodoviário – responsável por mais de 70% do transporte de grãos no estado.
As altas nos fretes:
Especialistas alertam que a situação só deve aliviar com a conclusão de obras estratégicas como a Ferrovia de Integração Centro-Oeste (FICO) e ampliação da capacidade portuária no Arco Norte. Enquanto isso, os produtores mato-grossenses seguem pagando o preço da infraestrutura deficitária – literalmente.
Com a safra em pleno fluxo e a janela de escoamento se estreitando, a tendência é de manutenção ou até aceleração dessas altas nas próximas semanas, colocando ainda mais pressão sobre a cadeia do agronegócio brasileiro.
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